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营销4.0时代,汽车企业营销人准备好了吗?

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“智能营销最重要的是利用大数据和机器深度学习提升广告投放的效率和效果。” 新浪网商业运营部总经理姜安琦在接受采访时如是说。姜总将营销的发展史与生产力的发展史进行了有趣的类比,展示了营销发展的四个阶段,从1.0的大众营销模式,到2.0的目标营销,再到3.0的创意营销阶段,一直到今天我们所处的智能营销时代。

什么是智能营销?智能营销时代汽车企业营销该如何做?姜总对智能营销进行了深入地分析,还爆料了新浪近期重磅推出的智能云创意平台 ——“鹿鸣”!

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营销4.0时代,汽车企业营销人准备好了吗?

一、为提高广告投放效率和效果,

智能营销应运而生

姜总指出,纵观整个营销行业,现在营销行业处在3个趋势之中;

第一、客户接触的平台越来越多,投放渠道越来越多,如果想把每个平台的投放做到效益最大化,就需要投入更大的工作量,使得整体投放效率下降;

第二、移动互联网人口红利逐渐衰减。8亿多用户已经接近饱和,获取用户成本逐年增高,投放竞争越来越激烈,这就要求企业客户需要在广告深耕、社群运营等方面投入更多的成本;

第三、品牌广告和效果广告界限逐渐模糊,尤其是对于汽车企业来说,广告实际效果要求越来越高,要做到投放效率和效果兼顾是非常重要的问题。

所以我们提出了智能营销的概念,即通过大数据和机器深度学习的方法,减少中间的人工操作、人工优化等环节,使投放变得更高效、更精确、更透明,旨在提升客户广告在流量平台上投放的效率和效果。智能营销从之前的半自动升级到全自动,对于标准的广告有了一个逐步替代的过程,但在策略和决策层面实际是个体系演进的过程。下一步演进的方向,很有可能是创意层面,也就是创意也可以用机器的方式,为客户做出最优质的创意营销方式和方法。

二、新浪、微博双平台协同打造

高效智能营销体系

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微博是”社交媒体平台”,其用户规模和社交属性更适合话题的“病毒传播及引爆”,微博用户的覆盖能力和传播能力使得重大活动和事件第一时间覆盖到尽可能多的人。而新浪移动端是“智能媒体平台”,通过对用户兴趣和行为的深度挖掘,通过大数据和机器学习方式,反复不断地发掘和加深更多潜在用户对于客户品牌的认知和印象,进而带来客户的转化提升的机会。同作为媒体平台他们,都处于营销链的第一环。

这两个部分双平台在用户属性上具有较好的互补性,在营销上也是各有侧重,互相配合,互有交叉。这种联动基于智能营销的体系,使得其能够高效地完成内容、商业的分发。这种高效地既有差异化又有互补性的智能营销体系是新浪独有的。

新浪的商业产品体系中,把智能营销的用户、客户、素材三者之间的对应匹配体系已经完全自动化。不需要人工再去做受众的筛选、投放时段的选取、流量资源及广告位的采购、落地页的逻辑的设置等决策,全部实现智能流程化。

通过对用户的试探和反馈,构建一个快速的自反馈的机器学习模型,这个模型可以帮助企业自动地找到匹配的人群受众进行投放和曝光。也会根据不同企业客户的情况,自动为其筛选投放的频次,达到最优的点击效果。如果企业希望长期投放、固定点位购买时,系统会根据对应点位的用户进行分析,找到每个用户看到的不同素材,建立品牌印象,进而发生转发。上述能力作为技术基础,已融入新浪的各大商业产品线中。其中“扶翼“平台还提供竞价购买方式,平台可以依据客户效果转化需求,做自动地出价。下一步新浪重点在做的是客户创意及落地页的解决方案,会推出一个叫“鹿鸣”的平台,基于不同的场景提供有不同的创意及落地页模板工具,且与广告系统打通,提升广告投放转化率。

Tips:“鹿鸣”是中国领先的智能云创意平台,其下设“创想”(智能图片创意)、“幻视”(智能视频创意)、“灵动”(智能落地页搭建)、“云镜”(创意云素材库)四个模块,基于不同的场景构建了不同的落地页模板、广告创意与投放平台深度整合,是人工智能从商业内容分发向创意内容生产领域的一次深入探索,提升线上广告投放的效率和转化率。已于9月正式面世。

营销4.0时代,汽车企业营销人准备好了吗?

营销4.0时代,汽车企业营销人准备好了吗?

三、新浪做大数据挖掘有着

得天独厚的优势

(责任编辑:admin)
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