时尚汽车_汽车生活移动版

A：关于行人保护的产品主要有行人保护安全气囊，同时针对摩托车我们也正在开发安全气囊。针对中国市场的此类防护，我们正在和中国的深度研究调查小组一起合作，我们会提取一些在中国发生的典型事故工况，通过分析这些工况寻找解决方案。将来的车辆也许有更多的主动保护会避免掉，但是对行人这块是没法避免的，这也是整车厂非常感兴趣的，我们会在这块做的更多。 

Q：奥托立夫进入中国市场30年，未来在研发上是否会更侧重中国市场？

A：这个是必须的，奥托立夫中国技术中心有700多人，主要做前期研究和产品开发，我们的产品开发队伍是全球开发队伍的重要组成部分。现在，单纯引进德国、美国开发的产品肯定无法满足中国市场的标准和需求，就如上面说的行人保护，在未来的CNCAP评价体系中会更加注重在事故中车辆对车外行人的保护作用2021年的CNCAP就会非常强调行人保护以及车子出事故后的保护，同时，中国汽车的电气化、智能化也是走在前面，基于这些原因，我们已经把满足中国市场以及中国客户需求作为我们产品开发的重要出发点。