乘用车:政策逐步落地,静待拐点到来 SUV红利驱动下的乘用车销量高增长时代已经结束,行业步入成熟期,国内汽车消费需求由于宏观经济、政策限制等一系列原因,出现短期波动,长期需求...
近年来,全球汽车产量逐年上升,而中国依旧是全球最大的单一汽车市场。据统计,中国的汽车保有量已超过2亿辆,...
现场 | 朱共山:全球汽车动力系统将步入多元化发展时代▲中电联副理事长、协鑫集团董事长朱共山在2019全球新能源...
6月21日 东风汽车 600006 发布了关于参与投资设立新能源产业基金的公告 具体内容如下 东风汽车与北京瑞和信业投资有...
汽车股普涨 吉利汽车 0175 HK 升4 4 领涨 北京汽车 正通汽车涨逾3 长城汽车涨逾2 个股方面 吉利汽车控股子公司与LG化学...
长安新能源增资无果,股比及业绩成混改硬伤尽管新能源汽车的资本进入退潮,但国企在吸引资本方面还是有一定吸...
巴铁对中国出口为何大幅低于美国?巴基斯坦总领事作答 本财年前十个月巴对华出口总额及增长率均明显低于美国,其中对华出口14.76亿美元,增长1.59%,同期对美出口33.67亿美元,增...
凤凰网汽车访谈 如果有人说汽车比地铁更高效,你多半会用怀疑的眼神看着他,但如果说这话的人是阿里巴巴技......
“换道先行”,中国汽车机不可失(品牌论)过去几年,德国、法国、英国、印度等国先后宣布最迟至2040年,境内将...
欲借新能源翻身,新产品迟迟不现身 2018年9月28日,华泰汽车与曙光股份的股权交割仪式在辽宁丹东举行,在交割仪式完成之后,华泰汽车拥有了新能源乘用车和新能源商用车两大生产...