一代家轿王者卡罗拉疲态尽显，吉利星瑞能否后来居上

SUV市场在中国火了几年，如今的汽车消费正在呈现多元化趋势，“非SUV“不买的时代正在逐步褪去。而在家轿市场，特别是15万以下的家轿市场，是车企销量的重要支撑，车型竞赛异常激烈，由此诞生了一些耳熟能详的车型，例如已面世50多年，进入中国近20年的丰田卡罗拉，为一代国人留下了家轿初印象。不过这一市场长期由合资品牌把持，自主品牌在这一区间很难与之抗衡，一直到吉利星瑞的出现，我们才看到了中国家轿的身影。

 

 

首先，星瑞的销量表现可以说非常强势，7月销量达到10116辆，上市9个月总销量已达95521辆，即将攻破10万大关，在合资夹攻围堵之下，星瑞保持连续月销过万的成绩含金量十足。不少合资车凭借先发优势抢占了市场，而除了绝对数字，从终端市占率上来看，吉利星瑞的市占率已达2.28%，市占率相较上市首月环比增长达到138.49%，与此同时合资车型的市占率增长却呈现下滑的趋势，星瑞让人们看到了一款正面挑战合资车的中国家轿。

既然在销量上星瑞已经如此亮眼了，其产品力的表现自然也会不俗。让我们来全方位对比一下星瑞这颗家轿界“新星”和一代家轿王者丰田卡罗拉，看看到底是哪个更值得推荐。

 

 首先看外观设计，买车都说眼缘很重要，不过这方面确实仁者见仁智者见智，卡罗拉相较其他日系车型来说，外观造型更加犀利，特别是前脸造型，在设计犀利的灯光衬托下更具运动性，不过尾部造型和侧面则略显中庸。

 

 

相较来说，吉利星瑞则显得更加大气，不管是前脸的家族化设计直瀑式前格栅，还是尾部的贯通式造型设计，都将一体的大气传递给用户，而侧面除了富有力量感的腰线以外，超过4.7米的车身长度，也为侧面提供了非常棒的视觉感受，吉利星瑞在造型上，可以说更加沉稳、大气。

 

 

再看内饰，本身日系车型在内饰设计上就较为中庸保守，卡罗拉内饰设计也是偏简洁实用的风格，主要采用了银色平直线条打造运动感，软皮包裹方向盘手感不错，虽然整体视觉上有些过时，但也算清爽。然而美中不足是机械仪表、机械挡杆再加上中控大屏，这一传统+科技的组合有点落后时代。另外，卡罗拉因为使用了过多塑料的装饰，更是常被吐槽“塑料感”强。

 

 

而在内饰方面，吉利星瑞绝对全面碾压卡罗拉，进入吉利星瑞车内，造型设计更加年轻、现代，还有游艇蓝搭配高级灰和极夜黑两种风格的选择，12.3英寸液晶仪表盘、电子挡杆营造出了科技沉浸感，同时与卡罗拉相比，吉利星瑞的用料更加考究，时空版内饰采用意大利进口Alcantara麂皮，完全没有粗糙的感觉，还使用了极光绿缝线增加了车子整体的运动感。其实这方面可以说中国品牌已经全面领先日系车型。

 

 

说了设计，我们可以看看汽车核心的动力性能及配置情况，动力方面，日系车型近几年终于逐步开始采用涡轮增压发动机，卡罗拉车上的1.2T发动机其实已经在日系车型属于相对领先的配置，116匹、185N·m的动力满足日常最基本需求问题不大，匹配丰田最值得骄傲的CVT变速箱，在油耗表现方面十分显眼。

 

 

不过要说驾驶乐趣，还是要看吉利星瑞，在紧凑型家轿中采用了少有的2.0T动力配置，190匹、300N·m的动力输出相较卡罗拉足足多出一倍，这样的动力放在紧凑型SUV上也实属上乘。与之匹配的7速双离合变速箱，在保证换挡积极的同时，却有着1.5L动力差不多的油耗。同等工况下，星瑞油耗仅高出5%，但功率却高出45%，扭矩高出32%，加速推背感明显，高速行驶动力强劲，10几万的价格同样可以体验速度与激情。

最后来看看两车尺寸和配置，两辆车的价格区间均落在11万-15万区间内，因此我们选取价格在15万左右的高配车型进行比较。

 

 

从尺寸上看，星瑞相较卡罗拉整整大了半圈，在卡罗拉受诟病的空间拥挤方面，换做星瑞就完全不用担心。例如1米7几的身高乘坐卡罗拉，后排直接顶头，但更高的乘客乘坐星瑞头顶空间依旧充足，膝前还有2拳多的距离，想任性“葛优瘫”也完全没问题，这样的乘驾空间甚至有准B级车的宽敞感了。

 

 

接下来比较下双方的智能配置，两个车型都配有L2自动驾驶，但星瑞还具备整车OTA云端升级、540度透明底盘等更高科技感的配置，在辅助功能上也更齐全，让车主可以拥有更智能的驾驶体验。在安全配置方面，星瑞拥有多达33项主被动安全配置，并获得中汽研C-NCAP五星级安全标准，其中主动安全评价得分率位列同批次车型第一，在驾驶上给了新手很多的帮助，而卡罗拉更多需要靠自己。

另外，因为疫情所致，消费者对于健康卫生安全尤为关注，星瑞在车内配置了车载空气净化器、抑菌方向盘、主动座舱清洁系统等科技健康设施，打造了更安心的乘驾环境，相对而言卡罗拉在配置方面依然信奉的“够用就行”，显得有点简陋。

 

 

同时，星瑞近期还联手美年大健康为新老用户推出了价值600元的健康满星体检套餐和视频医生在线服务，对用户十分体贴。

 

 

在科技配置上，星瑞可以说具有碾压性的优势，还装有30万豪华轿车配置的BOSE音响等，更高端、人性化的配置和功能让用户能有更高级的体验，日系车的在功能多样性的短板还需要有所加强。不难发现吉利星瑞在空间、安全、科技、健康等配置上全面领先卡罗拉，为国产家轿产品力不足的错误印象而正名。

 

综上所述，15万左右的家轿，卡罗拉省油、经济的特性绝对是最大亮点，而吉利星瑞则是全面进化的家轿，同样的价格，更好的操控体验、更高的配置，而且更大的轴距，所带来的大空间，为家庭出行提供了更舒适的享受，可以说是实用和性能兼得。就我而言，如果给朋友推荐，卡罗拉是四平八稳的选择，但如果想有一些不一样的体验和更高的价值感，吉利星瑞会是更好的选择。相信随着中国品牌的逐步崛起，星瑞作为中国家轿的代表，必将加速开启中国汽车新旗舰时代。