小型SUV“王者对决”！缤越PRO、缤智谁才是年轻人心头好？

来源：搜狐　2020-10-22 11:13 A- A+

金秋十月,重阳临近,自驾游成了90/95后们的热门活动,形成一股购车潮。对年轻人来说,理想车型当然是:既能满足自己想要的“浪到飞起”驾驶享受,又能满足乘坐的舒适与安全感。小型SUV因兼顾高底盘、大空间、运动外观以及友好地入手价,一直备受年轻人喜欢。如今,国内小型SUV市场中,持续位居销量排行榜TOP3的缤越PRO和缤智,同为“缤”字辈、同为年轻化用车热销车型,从兼顾驾驶乐趣与用车安全舒适性角度来看,究竟谁才更适合这届年轻人?

对从小看《头文字D》、玩《极速飞车》长大的90/95后来说,他们对车的驾驶乐趣认知,一定离不开从外观、操控所带来的酷感体验。而用车安全舒适感,则与车型自身空间、配置息息相关。为更客观、公正地凸显两车优劣势,本次对比同时选取两车顶配版,即缤越PRO 2020款260T DCT Battle,官方指导价11.98万;缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版,官方指导价17.68万。看看同为热门的小型SUV,缤智对比缤越PRO到底值不值这将近6万元的差价。

造型同为年轻、运动,缤越PRO更具改造潜力

在“时光竞速美学”设计理念、“赛车级”运动套件加持下,缤越PRO随时随地彰显着年轻人想要的酷感个性。撞色动感车身、战斧式熏黑轮辋、类飞行前保、风动速感大尾翼、碳纤维前唇及侧裙设计,以及赛车级双边共四出排气管,营造出凌厉的战斗气息。同时,也特色的运动造型赋予了其潮改多元玩法,稍加贴膜、涂改即可是潮流爆款。前不久,缤越PRO 999元潮改挑战赛就展示了缤越PRO强大的改装实力。

(缤越PRO 2020款 PRO 260T DCT Battle-轻改款)

缤智,作为本田经典代表车型之一,2020款顶配前脸造型不同于以往中规中矩稳重风,羽翼式前大灯设计打破沉闷,提升整车年轻时尚感。与此同时,侧身复杂的曲面线条、侧裙,以及轿跑式的后窗设计,视觉效果上提升了整车运动感。但在自驾或市区代步途中,这样的运动气质,相较缤越PRO还是稍显含蓄、辨识度不高。这对看重自我个性表达的90/95后来说,可能会“欠火候”。

(缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版)

百公里加速7.9秒,缤越PRO的动力更迅猛

动力表现如何,直接影响着一辆车的驾驶风格。从两车账面数据看,同为涡轮增压发动机,相较缤智加速9秒左右表现,缤越PRO百公里加速仅需7.9秒,明显动力输出更为强劲,原因就在于缤越PRO搭载1.5TD G-Power 260T涡轮增压直喷发动机,属于沃尔沃Drive-E的T3系列,低惯量涡轮增压器让它在低速响应相对同级别车型更快,配合7DCT 湿式双离合变速箱,传动效率达97%、0.2 秒内即可完成换挡,自驾途中爬坡更容易、低速时加速表现也更给力。

(缤越PRO 2020款 PRO 260T DCT Battle)

反观缤智,这位小型SUV车型中的“老将”,所采用的1.5T涡轮增压发动机,是本田家族的当红明星机型,可靠耐用是大家对它的一致评价。虽发动机177匹大马力与缤越PRO相当,但匹配CVT变速箱以后,动力总成在强劲输出表现上“打折扣”。这就对喜欢驾趣年轻人来说,当想直道超车或者户外体验“赛车级”加速度时,可能会有点“心有余而力不足”。

(缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版)

空间利用率、智能配置上,缤越PRO更胜一筹

在年轻人带爸妈自驾,尤为重视的安全舒适上,通过配置、驾乘空间参数对比,即可明显感知:缤越PRO与缤智虽轴距相近,但缤越PRO作为吉利BMA架构首款SUV优势。基于领先、灵活的架构,能够实现高达68.7%轴距利用率,实现车身内部乘坐空间最大化。同时,符合人体工程学、高包裹性的运动专属座椅,堪比可移动的“专属沙发”,有效提升旅途舒适性,让带父母自驾出游的年轻人更安心。

(缤越PRO 2020款 PRO 260T DCT Battle)

(缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版)

同时,BMA架构赋予缤越PRO的优势,还体现在智能安全配置上,GKUI智能语音交互系统、L2级智能驾驶系统,前者,通过“你好,吉利”或者自定义语音,可实现传统手动开空调、车窗、音乐、导航等等实用操作。后者,可实现自动泊车、 0-150km/h全速域自动跟车等智能安全操作。自驾途中,既提升安全性又缓解旅途乏味。而缤智,不仅不具备多项智能与安全配置,而且多以传统按键操作方式为主。