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iMA自下而上由网络架构、硬件、驱动层、应用层及云端5个层次组成

人脸识别技术、大数据分析的算法、用户画像、车辆远程诊断、智能语音交互……iMA智能数字化架构聚合了当前最先进的软硬件技术，支持A-C级别多种车型的平台化技术共享和技术升级，形成了构建“智云”车联生态的基础。

“我们希望不断打破传统边界，所以全新开发了聚合整车、电子、互联网、IT、云服务等多领域的智能数字化架构——iMA”，牛胜福博士说，“基于iMA形成的生态可助力车联网延伸为车、人、路交互的一个智能化的交通网络。”天际汽车的“智云”车联生态，由通信技术、云平台、人工智能、服务生态四个维度构成。天际汽车与生态合作伙伴们坚持以人为本的理念，通过全时在线、超级ID构建跨场景、跨终端的全时互联；通过面向消费者、B端的服务生态，适配车载场景；与生态合作伙伴共同创新，打造极简的车载应用框架，促进全行业生态繁荣。

天际汽车“智云”车联生态

通信技术方面，借助4G、5G、C-V2X、车载以太网通信技术，“智云”车联生态可实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位即时、大带宽网络连接，提升汽车智能网联化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态。据介绍，随着5G、V2X技术的推进，依托于OLED硬件，车载域控制器网络等，iMA将聚合更多前沿智能应用，如无盲区视频显示，生物识别，3D地图，AR HUD等等，将黑科技与用户体验完美融合，重新定义驾乘乐趣。

云平台方面，天际汽车拥有基于华为公有云的专属PAAS能力，资源、运算能力得以在车端、云端统一规划、部署。其通过云平台聚合连接MNO、MES、CRM、DMS、CP/SP等众多资源和服务，可实现天际统一账号系统、蓝牙钥匙系统、远程诊断、通信、控制、FOTA、大数据分析等业务。

人工智能方面，天际ME7拥有“左脑”与”右脑”——自动驾驶和车联网域控制器，是一个有思想、有个性、会成长的未来出行伙伴。依托部署于云端的机器学习，大数据平台可实时、动态分析、优化参数，精准定位，预判，依托FOTA技术天际ME7能够在线升级，全时进化。

服务生态方面，依托开放、自我迭代升级、强健处理能力的iMA智能数字化架构，我们聚合了大量的车联网生态资源如高德地图、QQ音乐、爱奇艺在线视频、商汤人脸识别、银基的安全解决方案、Kanzi的实时3D渲染等，全方位覆盖用户移动出行生活，并可通过扩展升级功能时刻为用户提供最新、最好用的资源。

张海亮博士表示：“整车作为基础，智能网联是手段，产生价值的部分即为生态。天际汽⻋融合业界一切最先进极智硬件和软件资源，将共享力量、共享智慧，用开放的、合作的、携手共进共赢的态度为用户打造极致驾驶体验和全域安全的智能网联生态圈。”

天际数字座舱 所见即未来

基于iMA架构，天际ME7打造出全时进化的个人智能出行终端。天际汽车所在的N5馆 5350 展台，人气爆棚，白色的天际ME7前围满了媒体与汽车、科技爱好者。

天际汽车展台上，ME7前人潮涌动、摩肩接踵

记者看到，工作人员拿着手机靠近天际ME7时，车辆便可通过手机蓝牙钥匙识别用户身份，自动解锁并开启智能迎宾灯光系统。一系列充满仪式感的上车过程，行云流水般一气呵成，极具科技感。