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2019汽车厂商互联网指数排行(4)

吉利控股集团董事长李书福曾多次谈道,整个汽车产业正面临大变革,吉利还没有真正成功,困难和挑战很多,也包括来自非汽车行业公司的挑战。但他也坦言,“变化永远存在,我喜欢挑战。每一个前瞻性的汽车技术,我都感兴趣,比如自动驾驶、飞行汽车。”

李书福在集团官网的公开致辞上写道:“我们重视我们的客户。一部车辆是一个具有高度自由和价值的购买选择。我们确保每一款我们生产的车型都结合了客户的要求和卓越的品质。”发展自主品牌,要靠过硬的实力。提供高质量的产品和服务,满足客户需求,也应是车企初心的一部分。 

伟大的自主汽车事业,提高中国汽车工业在全球价值链地位的发展目标,是靠一代代能够起到带头引领作用的人的奋斗、拼搏、奉献实现的。这样的人,就是企业家。这样的企业家,永远在不懈奋斗的路上,以他们为代表,展现了我国自主汽车品牌从无到有、从有到优、从中国的品牌到世界的品牌,这一路走来筚路蓝缕以启山林的历程。

拓宽朋友圈,就是拓宽未来

未来会如何发展?专注于汽车智能交通领域的博世中国总裁陈玉东这样预判:“汽车产业正处于大变革的初期,在未来下一轮的竞争中,我们可以看到很多企业倒下,很多企业发展起来。”

汽车行业产业链长,汽车制造中既要敬畏传统,更要与时俱进;既要大力发展自主品牌,也应继续虚心向国外优秀车企学习先进技术和理念。在完成新四化的过程中,科技企业、互联网企业和通信企业都为汽车企业发展提供助力,成为车企的新朋友。AI、车联网、自动驾驶,甚至是区块链技术,也将会是汽车企业的研发团队要掌握的必备技能。 

对于所有汽车从业者而言,如果能够以开放的心态,不忘初心,精诚合作,砥砺前行,朝着正确的方向完善自己的服务和产品,在百年汽车行业变革的浪潮之中,定能谋得自己的一席之地。

朋友的定义是三观相合,有使命的人和没使命的人在一起,是擦不出火花的。

(责任编辑:admin)
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