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年底了,这些豪车的价格开始打“骨折”,降价最少10万起!(2)

动力也是比较厚道,2.0T发动机可爆发出250马力,匹配8挡手自一体变速箱,百公里加速时间7.2秒,综合油耗6.6L。除此之外,S90还标配了全套的主动安全系统,再加上可选装的空气悬架,因此总体来说这台车的产品力并不差。

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更何况,目前S90终端能优惠8.5万元,最低配仅需30多万元出头,性价比不错;需要注意的就是后期在维修保养上,沃尔沃S90需要较高的成本,而这点我相信买这台车的人应该也能够负担得起。

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上汽大众新旗舰轿车:大众辉昂

骨折力度:优惠10万元

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从严格意义上来说,辉昂就是一台豪华旗舰轿车,毕竟,此前的大众辉腾可是最高售卖到200万级的价格,因此从豪华程度上来说,辉腾其实是不输奔驰S级的。

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不过,由于大众在咱们广义的认知是一个普通的合资品牌,因此当它在国内推出旗舰轿车之时,也就难免被不被认可成豪华车了。

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那看到这台辉昂,如今在终端它的骨折力度也已经是来到了最高10万元区间,可以说人们只需花一台正常中型豪华车的价钱就能买到大众在华的旗舰轿车,这买卖还是挺值的。

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辉昂的尺寸超过了5米,轴距也达到了3米,加上五连杆式的底盘悬架形式以及各种舒适性配置的加入,毫无疑问这就是一台豪华旗舰轿车。

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另外,懂它的人都知道,辉昂其实就是一台迪A6L换标,所以花更少的钱就买一台迪A6L,这买卖它难道不香吗?你们还不入手?

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沃尔夫斯堡的德系大众旗舰SUV:大众途锐

骨折力度:优惠13.48万元

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途锐是正儿八经的德国大众进口中大型SUV,最早进入中国市场的时候就凭借大众顶级旗舰SUV的身份而被世人是接受和认可。人们也因为途锐强悍的四驱系统以及出色的行驶品质而被深深圈粉。

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如今,途锐来到了最新一代车型,全面换代的它拥有了更“大众”的家族式设计,人们对它的喜欢程度也随之增加。

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