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2月23日凌晨，独立开设戈登·穆雷汽车公司的迈凯伦F1之父，将他毕生赛车心血，融为一体，发布全新跑车Gordon Murray T.50s Niki Lauda。限量制造25辆，售价310万英镑（约合2700万人民币），现已全部售罄。

新车是去年戈登·穆雷发布的T.50的赛道版，并取名尼基·劳达。旨在纪念好友，3届F1世界冠军尼基·劳达诞辰之日，也在致敬劳达1978年驾驶布拉汉姆BT46B风扇车在瑞典大奖赛取得冠军。

与F1赛车BT46B上面的风扇不同的是，随着科技水平的增加，T.50的风扇是电动的，可以实现无级变速。据穆雷介绍，当风扇点火后，可以清除T.50s尾部的脏空气和边界层，意味着，空气被迫沿着表面移动，为车辆尾部填补真空，并抽空车辆底部空气，形成地面效应。

据了解，T.50s Niki Lauda搭载考斯沃斯3.9升V12引擎，725匹马力。

戈登·穆雷何许人也？

作为F1历史上最成功的设计鬼才，曾在1981年和1983年为名不见经传的布拉汉姆车队设计了两台冠军赛车BT49和BT52，并且还设计出了后来被技术禁止的风扇赛车BT46。

巅峰时期效力迈凯伦F1车队，于1988年协助车队设计出F1史上最成功的一部超经典作品：迈凯伦MP4-4，创造出全年16站15冠的空前绝后的纪录！退休之后，在民用车市场依然设计出传奇作品，经典跑车迈凯伦F1。