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现在追高汽车股,会变成待割的韭菜吗?(2)

但换个角度来看,传统车企岂不是尚未被注意到的价值洼地?2020年里,传统车企巨头都加大了新能源汽车转型力度,且阵势浩大。大众ID系列、福特MustangMach-E、自主高端品牌,都在磨刀霍霍。即便传统车企不被看好,但它们还可以将新能源业务分拆上市。2020年里广汽新能源独立为广汽埃安,日后谋求融资上市也是大概率事件。

此外,跟随股市的动向,过去两年一度消沉的新造车融资也重新活跃起来。拜腾汽车获得了富士康的融资、零跑汽车的B轮融资获得合肥市支持,贾跃亭的FF也获得李书福力挺。新的一年里,还有多少新造车企业“起死回生”?而就在不远处,苹果、百度、索尼、富士康们已在准备入场。这么看,2020年或许只是一个热身,2021年才是真正大戏的开始。

原标题:《现在追高汽车股,会变成待割的韭菜吗?》

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