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　　 动力部分，新车提供三种动力和三种续航，其中标准版续航为400公里，长续航版为550公里，高性能版大于500公里；标准版车型最大功率170马力，最大扭矩310牛·米；长续航版最大功率204马力，最大扭矩310牛·米，高性能版采用四驱，最大功率306马力，最大扭矩406牛·米，性能还是非常出色的。

　　特斯拉Model Y

　　 特斯拉Model Y应该是目前为止，40万以内最具性价比的纯电动SUV，极简的设计和足够强大的性能，带来了一大批拥护者，对于韭粉们而言，即便日后会降价，也是早买早享受，这就是特斯拉的魅力。

　　 外观方面，整车车头保持了极为简约的设计风格，和特斯拉Model 3非常相似，保持了家族化的设计理念，前进气格栅采用封闭式，搭配两侧异形LED大灯组，使整车极具科技感。前包围下方使用了贯穿式的散热通风开口，两侧搭配了细长条的雾灯组，简约而又精致。车身侧面，特斯拉Model Y整体造型非常得饱满圆润，溜背式的车身结构带来十足的运动感。另外，新车还采用了黑色的门框装饰条与隐藏式门把手，提升了新车的时尚感和科技感。前后翼子板突出整个车身，搭配黑色的轮眉与密条辐的大尺寸轮圈，提升了整车的力量感和运动感。新车长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。车尾部分，特斯拉Model Y在后备厢末端延伸出一个小型的鸭尾式扰流板，带来更好的视觉效果，在保留个性的同时展现运动氛围。两侧尾灯造型与Model 3车型类似，后包围采用分层设计，让新车尾部更加厚实，进一步提升了新车的高级感。

　　 内饰方面，特斯拉Model Y整体基本延续Model 3车型的极简风格，中控台采用双层设计，并使用了贯穿式的空调出风口造型，提升了中控台的层次感，全车仅有中控上一块悬浮式多媒体触控屏，集成了整车所有功能，通过简约的三辐式方向盘操作，也可直接进行触控操作，使整个内饰充满的未来的科幻感。

　　 动力部分，特斯拉Model Y拥有长续航和与Performance高性能版，长续航版本采用四驱，最大功率431马力，最大扭矩545牛·米，百公里加速5.1秒，NEDC工况续航可达594公里；Performance高性能版同样采用四驱，最大功率461马力，百公里加速仅3.7秒，NEDC工况续航为480公里，其强大的性能和出色的科技感，才是这台车最大的亮点。

　　总结

　　 上述三款新车，都是2021年开年足够吸引人的产品，有别于ID.4 CROZZ和Model Y的纯电动，赛力斯SF5是一款增程式车，有着更长的续航，不过在很多地方这款车是占用了燃油车指标，似乎有的得不偿失，同样的价格也能够考虑性价比更高的ID.4 CROZZ，无论是品牌还是产品力，都相对更为出色。