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操控比较精确舒服，基本做到指哪打哪，转弯更是稳，配备了空气悬架，速度上来后，底盘自动降低，加上车底盘的电池重量，转弯超稳。但是我想说的是，之前开的Q7，感觉挺大的了，但是开毛豆X还是感觉车身有点宽，有点长，有时候掉头转弯还是要调整好角度，有可能一次过不来。

zczto

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 VX-R

还行 谈不上什么操控 KDSS不错效果 不能比轿跑 但是越野里面应该还不错

freddy2013

特斯拉Model X EV 电机 四驱 90D：评论车型

稍有虚位，整体还能接受，比较喜欢宝马指向。方向盘回馈有舒适和运动两种模式。常用运动

舒适评分对比

4.41分

舒适评分

4.16分

兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论

阿尔法1993

评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R

座椅宽大舒适，悬架软，对颠簸路面过滤完美，车身重过坎坷路面像坦克一样直接碾压。舒适性好，有腰部支撑，几天开下来一点都不累，空调中东版非常给力，在加上绒布座椅，一分钟不到变冷远离酷热，高速行驶地盘很重很稳，很有安全感，

水月中

特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL：评论车型

低速时的噪音还是非常静溢的，无边框车门加上在高速上的风噪会有点大，座椅都是独立座椅，前排中排均可独立调节，只是中排能调节的角度有限，但已经非常不错了，长途乘坐也蛮舒服

zsy6613052

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R

个人觉得舒适性可以，路面轻微石头子过滤的很彻底，而面对冷坑的时候悬架也不会那么急躁 空调：空调来的很快，也相当的凉，以至于吹的都冷。 噪音控制：发动机舱的隔音棉还是很地道的，够厚。我做了全车的隔音，用料还是很足的好料，而改音响的时候又从新把车门做了一遍，效果相当显著，特别有做隔音的必要！ 行驶舒适性：这代酷路泽舒适性还是不错的，一再强调的是没有上一代那么晃了像船一样，这是多个乘客和我自身驾驶上一款和这一款的明显感受。

lizhi_zhu8

特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL：评论车型

舒适度不错呀，有车主说悬架硬，但我没感觉，我觉得至少比我的Q7舒服。长途目前还没体验过。再就是隔音，我觉得还不错，很安静。还有，雾霾天就开着生化模式，但是我的风量不能调......不知道是不是要等着版本更新。

动力评分对比

4.88分

动力评分

4.74分

兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论

裸奔的小E

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R

动力的话猛给油的话还行，前70迈还可以，70-120软些，120以上需要大脚油门了。。。

吉利豹

特斯拉Model X EV 电机 四驱 75D：评论车型

75D 6秒的百公里加速足够用啦�市内从来还没有把电门踩到底过赶上路口第一排绿灯一亮毛豆冲过路口时其它车才刚刚起步。高速120巡航时深踩（未到底）电门依然快速超车短时可达160安全考虑没有再加速自重太大导致信心不足。

大庆哥伦比亚

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 VX

一般 加速表现：总体来说还是不尽人意，市区只能说够用，当然在市区跑太快制动也是个问题 动力平顺性：这一点还可以五速的自动变速器跳挡还是比较舒畅 跑高速：高速过程中加速会有力不从心的感觉，毕竟之前开老酷路泽4700还是有对比的，非常明显高速超车确实是比较困难的一件事。不过到了3千转以上动力就还可以接受

贵阳小伟

特斯拉Model X EV 电机 四驱 60D：评论车型

加速非常牛。人会晕。0-100应该5秒内了。但是急加速耗电比较快。

性价比评分对比

4.17分

性价比评分

4.06分

兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论

zsy6613052

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R

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