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20余家电池企业参与 谁将成“汽车下乡”背后最大赢家?(2)

从为第二批“下乡”活动车型配套电池的企业来看,宁德时代配套车型最多(11款),国轩高科(5款)紧随其后,力神电池和鹏辉能源各配套3款,比亚迪、中航锂电、瑞浦能源、桑顿新能源、塔菲尔、天劲股份等配套1-2款活动车型。

电池类型方面,据悉与“第一批”类似,磷酸铁锂电池和三元电池兼有。其中,磷酸铁锂电池配套的车型占比居多。企业让利是此次“新能源汽车下乡”的重要特征,预计成本更低的磷酸铁锂电池后续将成为参与该活动车企的优先选项。此外,鉴于当前农村地区电动汽车售后服务体系不健全,对于车企而言,动力电池安全、使用寿命、环境适应性也将是重要考量因素。

(责任编辑:admin)
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