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汽车无法抵御折旧的腐蚀作用，对于较现代的汽车而言，在拥有汽车的最初几年中贬值约40％的情况并不罕见。但是，该规则很少有例外。通过各种因素的组合，汽车能够保持其价值甚至随着时间的推移升值。这些因素包括排他性，性能和品牌吸引力。只要这些汽车在二手市场上易手，它们就会齐心协力有效抵御折旧。如以下列表突出显示的那样，这在限量版车辆中更为常见。

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10、保时捷918 Spyder

在优雅的918 Spyder代表汽车技术的巅峰之作，当它在2013年推出混合动力超级汽车张贴猛然一惊头脑和毫无疑问，保时捷已经打进了优胜者的业绩数字。

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该公司知道这一点，并没有犹豫不决的定价–不含税高达845,000美元。但这并没有停止急切的买家，不久之后，整个918辆汽车的生产就被抢购一空。这辆车的价值也很好地升值了，准备在二手市场上为保时捷918支付高达120万美元的高价。

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9、迈凯轮P1

迈凯轮的汽车以贬值而臭名昭著，就连塞纳（Senna）这样广受欢迎的汽车也无法幸免。然而，P1是逆势发展的趋势。并以某种风格做到了。首先，产量被限制为375个单位，使其成为独家产品。

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但是，不能说它的价格升值仅取决于产量。汽车的性能也起着很大的作用。该公司将所有产品投入其Ultimate Series超级跑车中，结果今天仍在奏效。最初推出时，它们的标价约为110万美元，但是直到今天，您为Mclaren P1支付的 价格至少上涨了20％。