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鸿达运输有限公司一直致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的效益，打造成为物流企业。为客户提供灵活多样的综合物流服务。我们致力打造物流品牌、提升服务价值，物流道路们与您一路同行！

　　众包、众筹、分享成为新的分工协作方式。共享经济模式在行业内广泛应用，充分体现了分工协作的化趋势。四是推进深度融合。我国物流业与互联网融合发展还处于初级阶段。特别是大部分物流企业还没有找到产业互联网化的可行路径，要推动互联网与企业核心竞争力相融合，利用互联网再造流程、管理和模式，提升企业运作效率，提供更好的服务体验，形成企业创新力和生产力。创造新模式、新业态。与新的互联网企业相比，传统物流企业已经形成了自身核心竞争力，如何深化与互联网的融合，提升和再造核心竞争力是行业发展的新机遇。五是创建生态体系。生态体系的重构是智慧物流的标志。　　开发人工智能实现智能配置物流资源，形成智慧物流生态体系，我国智慧物流正处于从基础期向导入期过渡的重要阶段，发展空间巨大。这几个发展阶段在不同区域和细分市场是可以并行的，这对传统物业转型升级提出了挑战，智慧物流是物流业发展的新的增长点，智慧物流的兴起激发了物流商业模式创新和市场新者的参与，催生出一批像互联网+车货匹配、互联网+合同物流、互联网+货运经纪、互联网+库存管理等新模式，成为物流业大众创业、万众创新的重要源泉，智慧物流是物流业提质增效的新路径，智慧物流从物流基础设施智能化入手，通过全流程可视化和数据化。

公路运输特点有哪些

1、机动灵活，适应性强由于公路运输网一般比铁路、水路网的密度要大十几倍，分布面也广，因此公路运输车辆可以“无处不到、无时不有”。公路运输在时间方面的机动性也比较大，车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短。尤其是公路运输对客、货运量的多少具有很强的适应性，汽车的载重吨位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以单个车辆运输,也可以由若干车辆组成车队同时运输，这一点对抢险、救灾工作和运输具有特别重要的意义。 mh8jc34k

2、可实现“门到门”直达运输由于汽车体积较小，中途一般也不需要换装，除了可沿分布较广的路网运行外，还可离开路网深入到工厂企业、农村田间、城市居民住宅等地，即可以把旅客和货物从始发地门口直接运送到目的地门口，实现“门到门”直达运输。这是其它运输方式无法与公路运输比拟的特点之一。 

3、在中、短途运输中，运送速度较快在中、短途运输中，由于公路运输可以实现“门到门”直达运输，中途不需要倒运、转乘就可以直接将客货运达目的地，因此，与其它运输方式相比，其客、货在途时间较短，运送速度较快。 

4、原始投资少，资金周转快公路运输与铁、水、航运输方式相比，所需固定设施简单，车辆购置费用一般也比较低，因此，投资兴办容易，投资回收期短。据有关资料表明，在正常经营情况下，公路运输的投资每年可周转1～3次，而铁路运输则需要3～4年才能周转一次。  

5、车辆驾驶技术较易与火车司机或飞机驾驶员的培训要求来说，汽车驾驶技术比较容易，对驾驶员的各方面素质要求相对也比较低。 

6、运量较小，运输成本较高目前，世界上大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体汽油或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本高了。 

7、运行性较差据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是的，运行性较差。如我国1998年公路平均运距客运为55km，货运为57km，铁路客运为395km，货运为764km。 

8、安全性较低，污染较大据历史记载，自汽车诞生以来，已经吞吃掉3000多万人的生命，特别是20世纪90年始，死于汽车交通事故的人数急剧，平均每年达50多万。这个数字超过了、战争和结核病人每年的死亡人数。汽车所的尾气和引起的噪声也严重地着人类的健康，是大城市污染的大污染源之一。