《共享汽车年度分析》发布 疫情加速行业变革？(2)
时间:2020-08-11 20:49 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
另外，在各平台精细化运营助力下，2019年中国共享汽车月度总使用时长和人均使用时长同步增长，其中人均使用时长增幅达到81.3%，证明行业精细化运营和力推长租业务的背景下，用户对共享汽车的使用粘性提升明显。 在市场头部梯队方面，截至2019年12月，GoFun出行、EVCARD的活跃用户规模分别为235.6万人、115.4万人，2020年1月，GoFun出行月度活跃用户规模达到242万。两家企业早期在市场扩张、用户口碑培育、车辆及拍照等核心资源方面的布局优势显现。未来，安全服务保障能力、企业社会责任与抗风险能力，成为各玩家竞争的重要维度。 随着后疫情时代和汽车销售3.0时代的到来，共享汽车正进入新的爆发期，将成为一种同时触达C端受众与B端行业的出行服务中枢站，以GoFun出行为代表的平台化模式为行业变革提供了具有价值的发展经验，为整车企业的发展提供了新的思路。 分析人士认为，进入3.0时代，车源的轻资产化将有效盘活车辆全生命周期流转效率，使共享汽车的模式更“轻”，跑得更“快”，发展更可持续。未来，共享汽车将使汽车产业链上下游结合得更为紧密，边际效应逐渐模糊，车辆生命周期价值提升的重要性将持续凸显。（张铭阳） [ 责编：赵艳艳 ] (责任编辑：admin) |