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　　随后，长城汽车重磅发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念创领未来。

　　“柠檬”是长城汽车全球化高智能模块化技术平台，打造出的产品将更具轻量化、高性能、高安全的精匠品质；“坦克”是长城汽车全球智能专业越野平台，拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力，平台实现了越野性能参数的领先，为全球用户提供极致的越野体验；“咖啡智能”是长城汽车面向未来出行的智能系统，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，是驱动长城汽车向全球化科技出行公司转型的数字引擎。

　　有业内人士评价，喊出“长城汽车命悬一线”的品牌“掌门人”，在信中用“脱胎换骨”“大刀阔斧”“一切清零”表达其推进企业变革的决心。“变革”是魏建军给长城开出的“药方”，也是“长城人”破釜沉舟的信念。

　　7月出口6300辆环比增75%

　　日前，1524辆长城汽车搭乘巴拿马籍滚装船“中远盛世”轮，由天津港滚装码头驶往沙特吉达港。这是长城汽车扩大出口的一个写照。

　　魏建军曾经向媒体说过这样一句话：“我和大家开玩笑讲，我们到底是‘死’在国内，还是‘死’在国外？长城汽车选择就是‘死’在国外，也要去挑战。”

　　现实中，数据显示，长城汽车7月出口销售6300辆，环比大增75%。如今，哈弗已出口到海外60多个国家，并在31个国家的出口量排行中国品牌第一名。

　　长城汽车海外市场大涨，成为长城汽车业绩增长的主要驱动力。具体表现在，2019年，长城汽车实现整车出口6.54万辆，同比增长44.93%。

　　除此之外，新车出口也成为海外收益的主要来源。2019年，长城汽车海外市场营业总收入55.22亿元，同比劲增66.61%，其中俄罗斯、南非、沙特阿拉伯市场营收分别达到14.34亿元、10.82亿元、7.20亿元，分别同比增长260.24%、46.0%和752.80%。

　　俄罗斯图拉工厂、印度塔里冈工厂以及泰国罗勇府工厂呈“三足鼎立”之势，与长城汽车在更远处的厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚以及日本横滨、美国底特律等地建起的KD工厂、海外研发中心遥相呼应，牢牢撑起了长城汽车的海外进军计划。

　　目前，长城汽车已经构建了以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局；并已形成了包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂的“11+5”的全球化生产体系；营销网络则已经覆盖了60余个国家，有超过500个网络。