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全新胜达外观延续了老款车型的整体造型，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的较为清晰，并且还装饰了加粗的镀铬饰条，黑色的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组相当的饱满，并且还配备了分体式的风格，灯组的内部透镜较为扎实，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感，雾灯区是凹陷式的风格，周边装饰了亮银色的饰条来强调立体感，梯形的进气口较为宽大，同时，周边的线条勾勒的也是很夸张的，立体感还是很不错的，前保险杠上还配备了厚实的护板。

全新胜达的内饰设计也是较为时尚的，中控台的线条勾勒的比较扎实，三幅式多功能方向盘也是很饱满的，嵌入式的中控屏也是很宽大的，按键式的换挡杆是有配备的，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，新车的长宽高分别为4930/1910/1720（1675）mm，轴距达到了2865毫米，内部空间表现很不错。

长宽高分别为4930×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

胜达搭载了一台2.0发动机，最大输出功率177kW，最大扭矩353Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在2位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、车道保持、制动力分配(EBD)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、方向盘加热、疲劳提醒、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达等配置。

其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下胜达的情况，如下图：

(责任编辑：admin)