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原标题：理想汽车上市涨43%市值139亿美元 两年净亏损39.6亿

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　　编者按：北京时间7月30日晚理想汽车(LI)在纳斯达克挂牌上市，发行价11.50美元，开盘直线上涨37%至16美元。随后，理想汽车股价仍一路高涨，盘中一度涨幅超过50%，市值达148亿美元，超过了蔚来汽车。截至美东时间7月30日收盘，理想汽车股价涨幅为43.13%，报收16.46美元，市值139.17亿美元。

　　7月25日凌晨，理想汽车更新了招股说明书，公开发行9500万股ADS，发行价区间为8美元-10美元。高瓴资本将参与理想汽车的IPO发行，拟认购其中3亿美元。在通过IPO公开发行募资的同时，理想汽车还将获得3.8亿美元的基石投资，认购价为IPO最终发行价。IPO募资额加上基石投资，理想汽车此次上市发行融资总额区间将达到12.54亿美元-14.73亿美元(折合人民币87.86亿元-103.2亿元)。

　　而且招股书信息显示，理想汽车在2018年、2019年净亏损分别为15.3 亿元、24.3亿元，两年合计净亏损39.6亿元。至今年第一季度，理想汽车毛利润为6828.8万元人民币，毛利率为8.02%。第二季度，毛利率从一季度的8%提升至13.3%，亏损则从一季度的7710万元收窄至7520万元。

　　与此同时，理想汽车却仅有理想ONE一款车型，而按照规划，理想汽车第二款产品直到2022年才会推出。而在理想汽车启动大规模交付之后，理想ONE接连爆出了刹车失灵、自燃和断轴等事故，理想汽车的产品缺陷问题成为隐患。值得注意的是，理想汽车在招股书中提出了包含长达53页的风险提示，包括车辆的性能可能不符合客户的期望、增程式电动车技术路线、依赖单一产品等。

　　登陆纳斯达克首日大涨逾4成

　　据每日经济新闻报道，北京时间7月30日晚理想汽车(LI)在纳斯达克挂牌上市，发行价11.50美元，开盘直线上涨37%至16美元。随后，理想汽车股价仍一路高涨，盘中一度涨幅超过50%，市值达148亿美元，超过了蔚来汽车。截至美东时间7月30日收盘，理想汽车股价涨幅为43.13%，报收16.46美元，市值139.17亿美元。

　　根据招股书披露，IPO前，理想汽车创始人兼CEO李想股权占比25.1%，位居第一大股东，投票权高达70.3%，拥有对理想汽车的绝对控制权。美团点评CEO王兴和其关联方美团合计股权占比为23.5%，占据第二和第三大股东席位，投票权为9.3%。在IPO后，李想继续拥有21%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%增至24%。不过根据AB股的规则，李想的投票权仍然最高，达到72.7%，而王兴及美团的投票权则为8.3%。

　　公开资料显示，理想汽车成立于2015年7月，前身为车和家，由李想创办。2019年6月更名为理想汽车，是一家新能源汽车企业，主要设计、开发、制造、销售高端智能电动SUV.2019年11月，理想汽车开始批量生产首款车理想ONE，截至2020年6月30日，已交付超1.04万辆理想ONE。根据中汽数据有限公司数据，2020年上半年，理想ONE在新能源中大型SUV中销量排名第一。