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智能驱动 汽车产业进入新赛程(2)

  会议主题:哪些技术和产品能迅速应用到智能汽车;智能技术突破的领域和趋势;智能部件的产业化进程;车载智能终端 车载计算平台 智能化座舱的产业化进程;车规级智能驾驶芯片的研发与应用。b2J中文科技资讯

  主题峰会2:智能汽车应用场景与商业模式b2J中文科技资讯

  8月22日(周六)下午16:00-18:00b2J中文科技资讯

  会议主题:高级别自动驾驶的应用场景与运营模式;自动驾驶在港口、封闭园区的商业示范实践;公共交通领域的无人驾驶应用场景与商业模式,包括无人出租车、无人公交等;无人配送产业发展的趋势与挑战;高速场景下,无人卡车的应用场景与商业模式;自主代客泊车技术发展现场与产业应用。b2J中文科技资讯

  圆桌会议1:是车路协同还是单车智能?b2J中文科技资讯

  8月22日(周六)下午14:00-17:00b2J中文科技资讯

  会议主题:车与路如何分工,各自应该分担哪些功能,哪些在车上哪些在云上;路的智能化技术方案与可行商业模式;单车智能的技术方案与产业落地的路径;路侧和车端的产品和设备发展现状与趋势;推动车路协同所需要的通信基础设施、政策法规和组织体制。b2J中文科技资讯

  圆桌会议2:智能网联汽车人才发展b2J中文科技资讯

  8月22日(周六)下午14:00-17:00b2J中文科技资讯

  会议主题:国家智能网联汽车人才战略;高品质人才引领高品质创新;传统企业新环境下复合型人才培养探索;数字经济时代的人才研究与人才发展;智能网联汽车人才能力模型。b2J中文科技资讯

智能驱动 汽车产业进入新赛程

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  此外,峰会前日(21日),主办方还将与广州当地汽车企业举办发布会,并于次日组织企业开展为期半天对智能网联汽车与智慧交通应用示范区的参观活动。b2J中文科技资讯

  敬请关注“中国电动汽车百人会”官微ChinaEV-100,获取更多大会详情。b2J中文科技资讯

  全球智能汽车前沿峰会(GIV)介绍b2J中文科技资讯

  为推动解决自动驾驶、智能网联、车路协同在全球特别是中国如何发展及顶层设计问题,探索场景应用及商业模式创新,尝试搭建我国智能网联汽车发展的总体框架,建设行业基础平台,中国电动汽车百人会自2018年开始举办全球智能汽车前沿峰会(GIV),广邀行业内各界人士共同建言献策,目前已成功举办两届。b2J中文科技资讯

智能驱动 汽车产业进入新赛程

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  第一届GIV峰会2018年6月于深圳召开,主题为“全球智能汽车发展进程与发展路线”。第二届GIV峰会2019年9月于武汉召开,主题为“加强顶层设计 探索场景应用”。中国工程院院士陈清泉、中国工程院院士邬贺铨、中国工程院院士刘经南、国家信息中心副主任徐长明、交通运输部公路科学研究院国家ITS中心副主任汪林、国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家王笑京、清华大学教授李克强、同济大学校长助理余卓平、美国加州大学戴维斯分校交通研究院创始院长Daniel Sperling等专家与数十位来自企业的代表参加了前两届会议。b2J中文科技资讯

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