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我国从交通大国迈向交通强国，发展多式联运是一个重要的抓手，这已成为当前政策扶持的重要项目之一。其中，空铁联运作为一大组成部分，在发挥降本增效的中，也逐渐成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。多式联运是依托两种及以上不同运输方式，通过使用标准化集装箱或者货运车辆，且在运输方式转换中不发生对货物本身的操作，由多式联运经营人全程组织将货物从接收地运送至目的地并交付收货人的运输服务。主要目的是充分发挥不同运输方式的比较优势，促进资源节约集约利用。

　　积极争取其它扶植政策，调整和制定适合农村客运的低票价政策。让农民兄弟乘上“经济车”。(四)解决好站运双方矛盾和市场秩序问题。要充分运用法律、、市场手段，加强对站运双方的，协调好站运双方的矛盾，一是在车站内形成有序的竞争机制，车站在站内可以考虑分车辆档次，分企业品牌设立售票窗务，方便广大市民选择乘坐车型及车次。以增强市场活力，有序竞争，优胜劣汰;二是引导和督促站运双方改变过去由车站定班定点的做法。建立车站管理的协调机制、机制和站运双方组成的自律组织，由站运双方共同协商制定好班次时间，并执行;三是督促车站尽快服务项目。hjfkeijsje