时尚汽车_汽车生活移动版

　　今年早些时候突然爆发的疫情导致本已低迷的国内汽车市场再次陷入"冻结"，而在"解冻"的道路上，豪华汽车的春天似乎来得早了一点。

　　根据中国汽车协会的数据，今年上半年完成了101.12亿辆汽车和102.57万辆汽车的生产和销售，虽然5月和6月汽车市场有所恢复，但与去年同期相比，汽车市场仍分别下降了16.8%和16.9%。

　　在整体汽车市场环境下滑的情况下，豪华车的表现可以说是独一无二的。"根据工联会的数据，6月份豪华车市场实现了27%的零售同比增长，同比增长9%，市场份额为14.9%，创历史新高，远远超过整体汽车市场。

　　联合乘用车市场信息协会秘书长崔东舒说："最近，250000多元的车型销售和市场份额呈现持续增长趋势，入门级车型销量下降，这也反映了消费者购买力的提升，更换群体比例的增加，以及购买活动的升温。事实上，平均消费物价逐年上升的趋势已十分明显。"也有一些经销商营销经理到新京报壳牌财经记者说，除了豪华车和日本品牌在当前市场上的销售都比较好，其他品牌都面临着很大的压力。

　　从豪华汽车市场来看，宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪(BBA)作为第一阵营，通过不断下跌的价格收获市场，市场份额也集中在它；而凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、林肯等二线豪华车的零部件则表现出疲软的状态，呈现出差异化的趋势。

　　加速销售沉价的本土化布局

　　事实上，自3月份豪华车市场复苏以来，BBA上半年的表现也继承了复苏的势头。得益于国产车型的优异表现，BBA今年上半年在中国售出了300000多辆汽车。6月份，北京梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和华晨宝马(Huachen BMW)分别升至第11和第12位，北京梅赛德斯-奔驰(北京梅赛德斯-奔驰)在上半年升至第13位，华晨宝马(BMW)在今年上半年排名第14位。

　　7月份，梅赛德斯-奔驰(包括智能汽车)在中国售出了346067辆汽车，较去年同期增长0.4%，基本上恢复了去年的水平。"今年上半年，宝马(包括迷你)在中国销售了329069辆汽车，同比下降6%，但宝马集团告诉"新京报"，第二季度与去年同期相比，宝马销量增长了17.1%，今年上半年，宝马在中国市场的新能源汽车销量增长了49.1%。今年上半年奥迪共售出301817辆汽车，同比下降3.2%。

　　从这三家公司宣布的销量来看，奥迪在梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和宝马(BMW)的销量中暂时排在豪华车第一阵营的第三位；但值得一提的是，在BBA、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的销售封面智能(Smart)、宝马(BMW)的销售覆盖迷你(Mini)，BBA并不是两者之间的巨大差距。