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　　第三代Hafer H6预计将于8月上市。根据申报，新车与第二代车型相似，新车的宽度和高度变化不大，汽车长53毫米，轴距增加58毫米，也就是说，新车前后轴之间的长度增加了。

　　前后轴之间的距离往往决定了行驶空间。近年来大众的新车是大轴距的概念。可以预测，第三代哈佛(参数/图片)H6(参数/图片)乘坐空间将取得很大进步，甚至可以与更高级别的中型SUV(通过视图L(参数/图片)、皇冠道路等)相媲美。

　　短悬架还意味着新车四轮靠近四个角，重心可以更靠近车的前后中点，类似的设计可以确保汽车尽可能灵活，宝马SUV都是朝这个方向行驶的，宝马SUV你认为它很容易驾驶吗？更好的操作是SUV的主要趋势之一。

　　与第三代H6及第二代比较，新车的A柱明显较长及较薄。一般来说，"长而薄"的强度低于"短而厚"的强度。安全是长城的一个大卖点，当然，新车不会降低标准，新的外形证明了第三代H6车身的刚度不再依赖于"堆叠"，而是由车身结构设计。D列较小也是这种思维方式，优点是三角窗增大，车灯照明，提升感觉更好。

　　进车，视觉效果先不说，等成都车展再碰聊天，我们能看到的配置，悬挂式中间控制屏幕，全液晶仪表，再加上彩色头向上显示，科技风扇里面的第三代H6车满了，有点奥迪虚拟驾驶舱那种感觉。

　　仔细看图显示，第三代H6配备了ADAS智能驾驶辅助系统，该系统支持自动紧急制动和道路标识识别，这是一种相对先进的自动驾驶仪辅助技术。游客模型支持朋友驾驶、酒店停车和洗车，预计还会有类似的智能功能。

　　稍微总结一下第三代H6的特点，空间更大，车身结构设计更好，智能程度更高。新车是基于"柠檬"平台建立的第一个模型，新车的特点自然延续了新平台的特点。第一个出现在长城汽车技术品牌推出的技术品牌是"柠檬"。

　　柠檬"被正式定位为一个全球性、智能化和模块化的技术平台，以其紧凑、轻巧、新鲜的味道、丰富的营养价值和全球流行特征而得名。(柠檬正式定位为一个全球高度智能和模块化的平台。)柠檬这个名字是柠檬特有的，口味新鲜，营养价值丰富，具有全球受欢迎的特点。

　　定位为一个全球高智能模块化技术平台，因为它是一个平台，自然会有扩展，就像大众MQB、丰田TNGA基于这些平台，将产生许多不同级别、类型的车型。据报道，"柠檬"平台支持A0、A、B、C、D五种车型，涵盖SUV、汽车和MPV的不同类别。

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　　有趣的是，PPT的推出特别标志着支持整个SUV、轿车和MPV系列的新平台。这是否意味着汽车和MPV产品的发布已经进入了长城项目？

　　此外，还有四种动力方案：一次合适的燃料、多种混合动力(混合动力DHT、P2、P2+P4)、纯电动(Bev)和氢燃料电池(FCEV)。如果第三代Hafer H6能够取得巨大成功，这个平台将是长城电机未来良好发展的基础和保证。

　　第三代哈弗H6会成功吗？至少就新车的美而言，第三代哈佛H6要比第二代好得多。我们之前说过的，一辆车是否漂亮，外形是否和谐，往往是内在品质的外化，从这个角度来看，个人对第三代哈佛H6有很高的期望。