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在中国的传统文化中，“三十而立”意义非凡，有立德、立言、立功之说。作为中国汽车品牌民营车企中的头部品牌，长城汽车在今年迎来了自己的“三十而立”，细数长城汽车的三十年，汽车业务顺风顺水，形成了以哈弗、WEY、欧拉(参数|询价)、长城炮(参数|询价)品牌矩阵，车型布局诸多细分市场，并诞生了哈弗H6(参数|询价)、风骏皮卡等全国热销车型，销量更是连续4年跨入百万辆俱乐部。经过30年的努力，长城汽车早已成为中国制造、中国创造中一张闪耀的名片，为中国汽车产业发展做出了卓越的贡献。

走过辉煌的三十年，按理说应该搞一个大的活动庆贺一下，但长城却在此关头给出了“长城汽车挺得过明年吗？”的焦虑感。在外人来看，取得如此成就的长城汽车实在“无病呻吟”，但在长城汽车“掌舵人”魏建军看来，如今的长城汽车已经到了生死关头，唯有彻底的自我革命，完成脱胎换骨，才能再次勇立潮头。而长城汽车的变革就是将实现由由“中国汽车企业”向“全球化科技出行公司”的转型。

7月20日，长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开，为加速自身转型，长城汽车以深厚的技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念，发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。正式宣告向全球化科技出行公司的目标迈进！三大技术品牌涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，也代表了长城汽车以核心科技技术为主的全新“造车理念”，是长城汽车面向全球化坚实基础。

对于着眼于“全球化”的长城汽车而言，此次发布的三大技术品牌能带来具体的哪些提升和帮助？带着问题，我们来一起走进三大技术品牌。

柠檬：全球化高智能模块化技术平台

“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台，打造出的产品具有轻量化、高性能、高安全的品质；该平台着眼于未来10年，具有超高的延展性和多样化的动力适配能力，可支撑A0到D级不同级别，SUV、轿车、MPV不同品类车型开发，并适配燃油、混动、纯电、氢电池四种动力方案。

其中，“柠檬”平台产品具备全球领先的高效燃油动力，2022年常规发动机热效率将达到41%、混动发动机热效率达到42%，2025年高效发动机热效率将达到51.5%。此外，匹配第二代氢燃料电池动力系统后，“柠檬”平台车型可实现1100公里同品类全球最长续驶里程，以及百公里加速4.56秒的强劲性能。目前，“柠檬”平台发动机涵盖了1.5L、2.0L两种排量，包含了四款常规高效发动机以及三款混动专用发动机，以满足消费者的需求。

此外，“柠檬”平台更注重车辆性能及更优异的车身结构，能适车身俯仰角可减小50%，转向干扰力臂减小16%，转向精准度提升16%，车身侧向刚度增大15%，整车重心降低30mm，让车辆在协调性、操控性等方面全面提升。

安全性方面，“柠檬”平台从乘员、行人、车辆三个维度，建立“全面安全”理念；并根据CAP五星及北美IIHS  Good最高等级要求开展、开发安全性能，构建了安全的开发体系，为用户提供了全方位的安全保障。

此外，“柠檬”平台通过对材质、结构、工艺等方面的优化，对车身进行了轻量化性能打造，目前，长城汽车车身轻量化方面已达到行业领先水平。

坦克：智能专业越野平台

“坦克”定位为全球智能专业越野平台，该平台拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力。

强悍动力组合涵盖了ICE、PHEV、HEV三种动力形式，常规高效动力采用2.0T/3.0T两款GDIT发动机，以及中国首款纵置9AT变速器的组合。其中，3.0T功率/扭矩分别达到了260kW和500N·m，并实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优；9AT变速器涵盖常规及P2两种形式，最高输入扭矩可达750Nm，行业领先。