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　　姚志鹏认为，长期来看，“电动化+智能化”革命势不可挡，目前全球新能源车渗透率处于低位，未来成长空间广阔。“在新能源汽车产业链全球竞争的环境下，我国将会涌现一批‘国际化’本土企业。我国已具备全球最全面、最核心的新能源汽车产业链，尤其电池环节已形成‘中国优势’，有望率先受益于全球汽车电动化。”他说。

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