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原标题：有关新宝骏RC-5／RC-5w两款新车的设计看点都在这里了 | 新车

在设计方面，新宝骏品牌正尝试帮助其受众告别“功能轿车”，进入一个由“智能轿车”引领的出行时代。

“中国的智能化发展已经走在了世界前列，移动支付，5G，物联网等技术已经成为了生活里不可或缺的一部分。”上汽通用五菱新宝骏品牌设计总监谢冠华在周一举行的新宝骏RC-5／RC-5w智能轿车品鉴会上说道。

新宝骏观察发现，随着智能化的发展，互联网一代在其潜在消费群体占据了极高的比例。“有独特的审美、追求新的智能科技、热爱社交、对出行有全新的需求”构成了对于这一人群的描述。

为了迎合消费者的审美偏好，上汽通用五菱新宝骏品牌希望从设计层面出发，改变以往采用“唯功能论”所进行的汽车设计。

当然，在设计中凸显“智能”概念并非一件容易的事，打破大众对轿车设计的传统认知将是其第一个步骤。

以本次得到展示的新宝骏RC-5／RC-5w为例，上述两款车车型在外观方面采用“星际几何“的家族式设计理念，旨在将美学设计与实用功能相融合。

其车头部分的星辉矩阵式进气格栅采用渐变式细节处理，未来科技眼配合耀目LED大灯以及高辨识度的贯穿式星云M型尾灯，令整车设计富有层次感，同时又不显凌乱。

由于两款车型针对的消费人群不同，设计师也从中做出了区分。例如，RC-5外观采用时下流行的溜背式造型设计，整体看上去更加年轻动感。而RC-5w则经典的旅行车造型，提供更充裕的后排头部空间，更适合旅行、全家出行等出行场景。

“对于我们来讲，汽车已经不只是出行工具，更是一种自我个性的表达。”新宝骏品牌外饰首席设计师汪铮说，“溜背造型的新宝骏RC-5和旅行版的新宝骏RC-5w，两款车型极大满足了不同用户的使用场景。”

在车舱内部，新宝骏的内饰设计师为“智能”二字找到了更大的舞台。RC-5/RC-5w采用环抱式尊享“星”座舱设计，强化用户在出行体验中的舒适性。

“当你坐进车里，你会发现所有的按键都是根据你的手能触及的区域来布局的。让你一下子就有一种很想去操控这辆车的冲动。”新宝骏品牌内饰首席设计师沈正介绍道，“内饰横向贯穿的一个主题，整个环抱式座舱的造型非常简洁，也很有亲和力，这样的设计有助于横向拉宽整个内饰的空间感受。”

在内饰选材方面，新车选用全软材质包覆，座椅造型独特，配以精益皮革包覆，触感柔软，横向延展的航空头枕则能从多个角度对颈部进行支撑，令乘坐感受更为舒适。

在科技配置方面，从一开始就“将智能视作品牌基因而非配置”的新宝骏更是进行了毫无保留的输出。RC-5/RC-5w将配备完备的车联网功能。

免唤醒智能语音交互是其较为出彩的亮点之一，其语音响应速度是普通车机的20倍，在嘈杂的环境下也能准确的识别用户语音。车家互联功能则带来智能儿童娱乐陪伴系统，将手机、车机与智能家居智慧互联。

智能驾驶方面，新宝骏RC-5/RC-5w搭载L2级自动驾驶，带来多达17项辅助驾驶功能，有效降低驾驶难度。其中，0-150km/h ACC全速域自适应巡航系统增强版、带IHMA智能远近光切换的LED头灯等智能驾驶辅助均处于行业领先地位，与360度全景影像相结合，保障全驾驶场景的安全性。

当然，在颠覆功能轿车概念的同时，新宝骏也并没有弱化新车的功能性。比方说，作为一款旅行车RC-5w拥有超过470升大尺寸后备箱，足够容纳家庭出行所需的所有装备。此外，新车还有丰富的扩展性，全系标配行李架、可放倒的后排座椅等。