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（原标题：长城汽车30岁生日开自黑模式，成功企业都对自己这么狠？）

近几年，国货崛起，国潮更是成为年轻人追逐的对象，这背后是整个民族自信的提升，而诸如华为、李宁、故宫文创等优秀企业，让年轻人可以扬眉吐气的说一声“国货当自强”，在汽车圈，虽然外资品牌依然占据优势，但以长城汽车为代表的中国品牌的强势崛起，也正在让国人感受到大国制造的自信心。

如果仔细探究这些优秀国企崛起的历程会发现，他们的发展理念有很多相似之处，比如都注重核心科技的积累、都敢于创新、都不敢慢下来，即便很多企业已经取得了不错的成绩，但他们从不敢停在这些成绩上，而是始终保持着战战兢兢、如履薄冰的发展心态。

就像近日刚刚庆祝过而立之年的长城汽车，在其30岁生日的纪念视频中，没有总结过去30年的成功经验，而是抛出了“长城汽车能挺得过明年吗”这样的灵魂之问，但实际上过去30年长城汽车成绩斐然。

自1990年7月1日至今，长城汽车在董事长魏建军的带领下，迅速成长为全球知名的SUV和皮卡制造企业。历经30年发展，长城汽车已成为家喻户晓的中国汽车品牌，尤其在SUV与皮卡品类市场，长城汽车确立了不可撼动的领军者地位。

哈弗品牌全球累计销量已达600万辆，并一举创下了连续10年蝉联中国SUV销量第一的纪录；长城皮卡专注皮卡车型，连续22年蝉联国内和出口销量第一，全球累计销售超过170万辆。

同时，一直坚持过度研发战略的长城汽车，始终没有放弃对技术的投入，目前，长城汽车已具备轿车、SUV、皮卡三大系列车型以及动力总成系统的开发设计能力，并在清洁化、智能化、网联化等方面具备成熟的技术储备和研发实力，与此同时，长城汽车研发团队规模达17000余人，研发人员数量占公司总人数近30%。

而为了实现其全球化战略目标，长城汽车构建了中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局，以及包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂的11+5”的全球化生产体系。企业还制定了面向未来十年，在全球范围内招聘超过一万名技术研发、营销、运营及各方面人才的“万人计划”。

正如魏建军在视频里所说的，要想基业长青，先要保持每一刻年轻，既要对变化的时代充满敬畏，又要对未来的挑战无所畏惧，即便成绩卓著，也要保持一颗居安思危的心，只有这样长城汽车才能致胜未来。

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