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　　新浪汽车讯 7月12日晚，比亚迪汉EV/DM车型正式上市，新车将作为比亚迪在新能源领域的中大型旗舰轿车。其中汉EV首次搭载磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，NEDC续航里程为605km，共推出3款车型，补贴后的售价区间为22.98-27.95万元；汉DM搭载2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。官方的0-100km/h加速时间为4.7秒，新车共推出1款车型，补贴后售价21.98万元。

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新车亮点

　　1、全新Dragon Face设计，造型犀利运动

　　2、定位中大型轿车，轴距达2920mm

　　3、搭载DiLink智能交互系统，UI设计升级

　　4、搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，满足L2级驾驶辅助功能

　　5、性能强悍、汉EV四驱高性能版加速3.9s；汉DM加速4.7s

　　6、汉EV长续航版车型NEDC续航可达605km

新车介绍

　　外观方面，比亚迪汉EV采用了新的Dragon Face设计，前脸采用了全封闭样式，并通过主动式进气格栅来降低风阻。而延展修长的曲面设计，配合低矮的车头，营造了更运动的视觉效果。并且能够提供更强的下压力，降低风阻的同时还能提升高速稳定性。而比亚迪汉DM由于搭载汽油发动机，所以前脸采用网格状而非横条纹的前格栅，整体造型更加运动、犀利。

　　大嘴格栅变得更加扁平，从大灯处延伸出来的镀铬装饰条贯穿前脸，中网使用了网格状的造型。此外前保险杠部分也有着明显的改动，左右两侧的雾灯区域线条更加凌厉，显得更加运动。

　　修长“龙爪”大灯，点亮后会呈现龙爪的效果。同时，宽幅的镀铬装饰条与龙须形态的日间行车灯融为一体，在龙须上部分还排布了蓝色氛围灯，在车辆解锁时灯光飞返于日间灯与氛围灯之间，营造出龙觉醒的气势。

　　车身侧面造型舒展，贯穿车身的腰线营造出一种俯冲的姿态，后翼子板的腰线跳跃转折的造型，展示出了很强的力量感。同时，良好的侧身比例和分气流设计也是提高风阻系数的必要条件之一，而汉EV的风阻系数仅为0.233cd。车身尺寸方面，汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495，相比汉EV稍稍短了20mm，轴距方面，两者同为2920mm，达到了标准中大型轿车的水平。