磐石到淮阴豪华卧铺大巴时刻表查询
时间:2020-07-11 01:59 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
乘坐客车遇到事故怎么办？ 1.坐稳，屈膝如果你能提前一瞬间发现险情，就要面前的扶手、椅背，同时微弯，向前蹬地。这样即使受到碰撞，由于双手可以向前，撞击力会消耗在手腕和之间，缓解了前冲的速度，从而会减轻受伤害的程度，使不致造成重伤。 有的装扮成购票者和旅客套近乎。称“老乡”。取得信任后，以帮买、照看行李等手段，骗取旅客的和其他财物，提醒买票之时，不要贪图方便委托陌生人代买，也不要轻易将钱物交给不认识的人。二、假“老乡”真。往往借机与旅客、套近乎，以“老乡”“校友”“同行人”等面目出现，以帮找工作或合伙作生意赚大钱骗取信任。之后套取旅客的家庭电话和，随后，通过电话向旅客的家属谎称旅客乘车中受伤或生病。乘机骗钱，提醒私人信息和资料不要随便透露给陌生人，三、以换票为由，这类多在候车室或进站上车时，冒充铁路工作人员查验和身份。 以防利用这种博取旅客好感或信任的方式伺机行骗或者偷盗，对于声称 “需要救助”的人，可在提供力所能及的帮助的同时，及时联系，小长途汽车站有哪些安全隐患，一、不要轻信汽车上的转乘拉客。每当火车快要驶入广州站时，也许你会在车上遇见有穿着铁路的人拿着个喇叭向旅客喊道有需要到某某地方的旅客，请到本处购票等你买票后，他就会告诉你说下车后跟着旗子走，等等，这有些是的。除了票价上超出固有定价许多外，更有甚者，有的纯粹就是个，下车后，即使能有举着个旗子的人带着你出站，但当你看到他们承诺让你转乘到下一目的地的汽车时。 2.缩身抱头如果车祸发生得十分突然，来不及做缓冲，坐在前排的人要抱头迅速座位，以防头部由于惯性冲向挡风玻璃。后排的人要迅速抱住头部并缩身成球形，这样可以头部、受到的撞击。假如汽车发生翻倒或翻滚，双手要紧住座位，双脚死死抵住车厢。 3.尽快逃离车辆车辆撞损后往往起火甚至发生，因此要尽快逃离车辆，必要时要用脚、肘甚至衣物的拳头击碎车窗玻璃逃生。如果发生火灾，应在可能的情况下积极帮助灭火，并立即设法尽快离开汽车，千万不要惊慌失措。 (三)乘车到达目的地后，在下车时要注意哪些问题 1.在汽车还没有停稳时，不要急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，必须等车停稳后再依顺序下车。 2.下车时，别拥挤，先看前后有无来车以免发生剐。 3.机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。 应当认定是擅自从事道路运输经营的行为，在认定擅自从事道路运输经营的时候，有一个疑难的问题。即如何看待当地的邀请?需要特别说明的是，地级市的是没有跨省(区、市)区域客运经营的许可权限的。如果有许可，显然是越权的，问题是当地并未直接的许可。而是邀请。邀请本身没有任何过错，因为它并不影响从事经营的企业依法办理相关的法律手续，对于擅自从事道路运输经营的行为。《道路运输条例》第64条规定，县级以上道路运输管理机构有之责。受到侵害的其他企业，可以申请县级以上道路运输管理机构对其进行查处，如果县级以上道路运输管理机构不履行该职责。 大巴车司机驾驶注意 “一怕”碰撞行人 在市区道理上何时不是车流成龙，人来人往，有不少路段还是“混合”交通，人车争道抢先的现象比比皆是，尤其在一早一晚上下班的高峰期，可谓是车龙人海，人车混杂。大客车车长体大，兼前难顾后，一旦与行人相撞，后果可想而知。 “二怕”碰撞车辆 大客车酷似“钢甲金刚”，但其实是不经碰的，车速高，驾驶人的视觉变差；车辆自然减速，自然加速的差异；驾驶员的操纵特性造成车辆追尾事故；车速判断上的失误；安全行车距离不够；不按规定的路线或速度驾驶；对警示标志视而不见等都容易发生事故。 “三怕”侧滑倾翻 多数大客车重心偏高，行驶稳定性、抗倾翻性欠佳。特别是在急道转弯、雨天行车就极易发生侧滑跑偏，甚至倾翻事故。也要注意路面上的障碍物，侧向撞击将其“绊倒”。 “四怕”刹车失效 (责任编辑：admin) |