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　　按照全球动力电池行业的竞争环境来看，各国都秉承着“开放”的态度。之前一直对内“保护”的我国，也于去年6月宣布废止了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，使得外资电池企业为之供货的车型也有了补贴和享受购置税减免的政策利好。

　　同样的道理，以宁德时代为代表的中国动力电池企业也理应感受到“公平”竞争的环境和氛围。

　　马曰：

　　中、韩、日三足鼎立的动力电池局面，或将在较长的时间内存在下去。这个市场也将遵循优胜劣汰的自然法则，对现有的动力电池企业进行筛选和位次排序。在竞争激烈的当下，需要的是国内动力电池企业不断奋起，迎接“外敌”的挑战，而非前段时间宁德时代和比亚迪那让人无语的“内战”。

　　有能力就在国际舞台上展现自己，一个劲的“内斗”不仅让人不齿，对于自身的竞争力提升，也很难起到任何正向的帮助，只不过是给吃瓜群众徒增“笑料”而已。相信每一个国人都希望，动力电池“三国杀”这场游戏，最终的胜利者是来自我们中国，无论它是宁德时代亦或比亚迪。

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