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而南通嘉禾则由江苏皋开投资发展集团有限公司(以下简称“如皋开投”)百分百控股，如皋开投由如皋市人民政府(授权如皋经济技术开发区管理委员会履行出资人职责)百分百控股。换言之，在江苏赛麟的资本局中，南通嘉禾便是代表当地政府实际的出资方。

“为最大程度保障员工的合法权益，将动用自有资金解决赛麟汽车于2020年6月30日前办理完毕离职手续的全部员工的社保、公积金、个税，并责成赛麟汽车管理委员会的成员负责执行和落实。”6月30日，江苏赛麟唯一国有股东发表致江苏赛麟全体员工的《告知书》称，由于王晓麟远避美国，怠于履行职责，致使江苏赛麟无以为继，员工的合法权益蒙受严重损害。

南通嘉禾也在声明中表示，上述举措完全是基于保护江苏赛麟员工的合法权益，不构成对江苏赛麟承担任何股东责任以外其他责任或义务的承诺、保证或类似安排。

然而，就在南通嘉禾发布《告知书》的次日，一封署名“全体江苏赛麟员工”的《致江苏赛麟股东及管理层告知书》（以下简称“员工告知书”）也被贴在上述《告知书》的旁边。

内容显示，员工告知书则是员工对于南通嘉禾《告知书》的疑惑。这其中包括：“为何附加6月30日离职作为条件；6月30日前未办理离职手续的员工将如何安排；员工的欠发工资、加班费、差旅费如何解决，以及公司后续运营、员工如何安置。”

此外，江苏赛麟员工还表示，将保留仲裁、信访、起诉等所有合理合法维权的权利，落款时间为2020年7月1日，并有多人按的红色手印。

稍早前，王晓麟在发给全体员工的邮件中称，原本和投资人达成共识的30亿元融资原计划于今年5月分步到位，但因乔宇东的行为，导致投资人在政府作出调查结论前决定搁置投资。

而上述投资人的身份并不为外界知晓。记者也向薛晓云询问南通嘉禾是否会继续向江苏赛麟注资，但并未得到回复。

矛盾激化

江苏赛麟被乔宇东实名举报之后，南通嘉禾也曾发布声明力挺江苏赛麟，称公司已于2019年10月开始进行相关核查，并表示：“江苏赛麟组建所涉的技术出资已经相关专家考察讨论及权威人士评价，也已由独立的、具有资产评估资格的评估机构评估，出资程度符合国家法律规定及赛麟汽车公司章程规定。”

“南通嘉禾和如皋市部分领导，罔顾事实，利用乔宇东诬告一案，以调查为名，罗织罪名，构陷本人和外资股东，导致赛麟汽车运营陷于停止，上千员工停薪失业。”在南通嘉禾发布《告知书》的当天，王晓麟便通过邮件向全体员工发送了一封《关于南通嘉禾及相关负责人严重违法导致江苏赛麟现状的公开声明》（以下简称“公开声明”），矛头直指南通嘉禾以及如皋市部分领导，双方矛盾进一步激化。

然而，在此次的公开声明中，王晓麟声称：“南通嘉禾为了夺取公司资产和控制权，在过去两年多（时间内）多次拒绝外方股东和公司融资顾问提供的股权和债权融资（6.5%-8.5%利率），迫使公司在资金链即将断裂时以10%~12%的高利贷向其贷款，并以外方股东股权作为抵押。”

除此之外，王晓麟还在声明中表示，根据合资协议，南通嘉禾和如皋政府应提供40亿元的流动资金保障和3%的利息补贴，南通嘉禾仅仅提供了25亿元的流动资金，而且是以高利贷和强制抵押的方式。南通嘉禾欠赛麟汽车上述贴息金额高达1亿多元，此外还欠其土地补贴1.5亿元。

“南通嘉禾无权代表股东会或董事会作出处置员工和资产的决定，并要求南通嘉禾偿还对江苏赛麟的2亿多元欠款以用来支付所有员工的足额工资和各种险金。除此之外，王晓麟还表示，南通嘉禾应立即履约，提供15亿元的流动资金，解除对公司的查封，使得公司恢复正常经营。”王晓麟在声明中如上说道并强调，由于部分公章和他本人的法人代表章被南通嘉禾非法取得，所有没有他本人亲笔签名的文件均为南通嘉禾伪造。

7月2日，如皋经济技术开发区管理委员会发布情况通报称，针对近期对江苏赛麟的举报，如皋经济技术开发区管理委员会责成南通嘉禾根据江苏赛麟《公司章程》之规定，依法依规对江苏赛麟进行了全面的审计、核查，发现王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索。