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　　四、驾乘舒适性：乘坐空间和储物空间表现优异

　　上汽通用雪佛兰沃兰多全系配备1.3T Ecotec涡轮增压发动机，具备DPI双喷射（进气歧管内并联双喷油嘴）、DVVT进排气连续可变正时、低惯量涡轮等多种技术，并带有平衡轴以降低振动。虽然采用的是三缸结构，但得益于较好的优化实际运转时平顺性还是不错的。新车采用前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，对于路面细碎颠簸的过滤效果不错，而高速时底盘表现则相当沉稳，提升了车辆的操控性能。

　　本次驾乘舒适性满意度调查共分为8个方面，分别为空调、车内噪音、音响、悬架软硬、车内空气、乘坐空间、储物空间和座椅。参与调查的大部分车主对于乘坐空间和储物空间给出了较高的评价，不过也有部分车主表示音响和悬架软硬方面有待提高。

　　在上汽通用雪佛兰沃兰多驾乘舒适性的综合评价中，认为 “满意”的车主占比为63.7%，认为“一般”的车主占比为36.3%，并未收到“非常满意”和“不满意”的评价，可见大多数车主对于上汽通用雪佛兰沃兰多驾乘舒适性还是比较满意的。