时尚汽车_汽车生活移动版

2018年上半年交通事故警情中，近四成的事故均因驾驶人“盲驾”造成，不过，用过智能网联可以有效地规避这一风险。数据显示，用户在车内最常用的功能是导航，80%以上的车联网用户会在开车时显示车机地图导航界面，每人日均使用2.1次，这使得用户不再依赖手机导航，规避了车内使用手机的不便与安全风险。同时，车机导航更加精准、智能、实时，对出行指引的可靠性也大大提升。车机与手机的实时互联，让车内与车外生活无缝衔接，保障了驾驶员上车离车后的信息流转和接管。

◆人车的互动更智能——语音唤醒车机功能可下达215项指令

在车上通过屏幕或实体按键操作具有一定安全隐患，随着语音识别技术的发展，车机对人的语音指令的识别率和运行效率极大增强，语音指令下的各项操作变得切实可用。根据斑马智行大数据，用户通过语音可唤醒车机完成多达215项功能与服务，每周人均下达指令多达33次。用户最常用的语音指令包括：播放蓝牙音乐、打开/关闭空调、导航等。基于安全考虑，智能网联有着与移动互联网不同的人机交互需求。智能的语音交互不仅能避免分散车主驾车注意力，而且促进人车关系向更亲密的方向迈进。另外，产品的快速升级迭代及场景化的远程车控等服务也让我们的出行生活更加智能化。

◆出行生活更便捷——车联网可连接10大类出行生态

车联网时代，围绕车生活应用的出行服务生态会日渐丰富。随着生态矩阵的逐渐完整，未来车联网可以为用户提供由车生活延伸开来的衣，食，住，行，娱等综合生活服务。以斑马智行为例，目前已连接停车、加油、车品、维保、救援、支付、车险等10大类出行生态。其中智慧停车服务拓展停车场8000多家，智慧加油服务接入加油站2000多家。通过线上平台的统筹和线下实体网络承接，形成服务闭环，让用户享受更便捷的服务。同时，出行服务生态的有效落地，需要对于产品和服务的高效运营，通过运营可以建立品牌与车主间持续的连接，反过来，用户服务体验的反馈也可以推动升级产品和服务。

◆驾乘体验更有趣——满足用户分享、互动及趣味的渴望

智能网联作为平台和工具，可以为用户提供创造的空间和深度的参与感，满足用户对于分享、互动及趣味的渴望。例如，斑马智行的语音彩蛋功能受到用户欢迎，“愚人节弹射副驾驶”话题，在抖音上被近7000用户模仿，约90%都是非互联网汽车用户，形成一定的传播和辐射效应。未来车主运营也应从感性角度切入，了解车主的深层次需求，提升用户的参与度，让用户在平台获得认同感和满足感。

●从需求端洞察 如何定义智能网联？

大浪淘沙，泥沙俱下。智能网联的繁荣背后，也存在标准不一致、用户体验差等诸多问题。面对当前众多的智能网联产品，大众究竟愿意选择什么样的智能网联汽车？具备什么样功能的汽车才是真正的智能网联汽车呢？

首先我们要了解当前智能网联汽车的用户基本特征，根据《报告》显示，当前智能网联的使用者主要是由80、90后的已婚且有孩子的男性群体构成，学历水平较高，主要分布在江苏、广东、浙江及山东河南等省市的二线城市。他们爱车、了解车，接受新科技新产品，并具备较强的购买力。

《报告》对智能网联使用情况进行分析，目前智能网联系统安装主要以前装（指主机厂商为整车厂做配套）为主，比例高达78.2%。智能网联系统主要配备的功能包括地图导航、在线音乐、映射功能、语音控制、远程车辆控制、车载WIFI、辅助驾驶及HUD抬头显示等功能。其中，地图导航、在线音乐及映射功能是智能网联用户当前最常使用的功能，用户比例分别为28.1%、18.2%和16.5%。