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国机智骏GT3概念展车。资料图片

通讯员朱灿记者邱凌

在今年的上海车展上，国机智骏有限公司旗下全新纯电动概念车GT3首发，受到人们的关注。这一车型线条流畅动感，张力十足。记者昨了解到，江苏瑞珑新创汽车科技有限公司参与了这一概念车的制造。

2018年，上海市高新技术企业瑞珑科技，在考察了长三角的几座城市后，被扬州的投资环境、政策支持等吸引，决定在扬州设立江苏瑞珑新创汽车科技有限公司。该公司主要为国内各大整车企业提供内外饰试制样车、白车身试制样车和工程开发设计等服务。

“车展上的概念车，以其新颖的设计和科技感满满的造型，受到了人们的关注。但这些酷炫的概念展车，更多呈现的是汽车制造商的设计理念，不一定会投入量产。”江苏瑞珑销售总监郭保桥说，概念展车更多地展示了品牌的愿景和新方向，主要供车展巡回展出使用。“概念展车制造其实是精雕细琢的过程，漆面、缝隙等要比整车做得更好，因此对技术要求很高。”郭保桥说，“我们团队有多名手工装配、打磨等技术人才，概念展车制造经验丰富。” 

据了解，2018年美国的国际消费类电子产品展览会上惊艳亮相的小鹏G3展车，也由瑞珑科技参与制造，而他们参与的意柯那NEO展车已经被上海汽车博物馆收藏。“落地扬州后，我们公司还参与了国机智骏、众帮、蔚来等展车的制造。”郭保桥介绍，公司可以根据主机厂的需求制造概念展车等。

除了展车外，江苏瑞珑还提供样车试制服务。“汽车从研发立项到整车上市，主要经过整车设计、生产模型、样车试验（试制）、批量生产等环节。”该公司技术负责人王峰介绍，“样车试制是批量生产汽车前一个非常重要的环节，试制车辆用于对汽车数据、外形、材料、撞击力等方面进行验证。”

走进该公司的油泥模型车间，一名工作人员正在制作1：1的油泥模型。“油泥模型可将设计图立体化呈现出来，让人更加直观地感受到汽车的每一个细节。”王峰透露，经过多个油泥模型以后才能最终确定造型，再经由工程、工艺、生产团队共同打造成样车。“我们通过试制中心和样车试验车间一系列高端设备，进行样车性能和可靠性试验。”

近年来，我国汽车技术和研发体系逐渐成熟，汽车设计、研发到批量生产的过程也更加完善。多种类的车型和多元化的需求，使“汽车试制”逐渐被行业关注。“创新是我们的优势，我们与多个国内外专业重点高校进行合作展开研发，合作的公司包括上汽大众、广汽、长安等大型车企。”在王峰看来，汽车及零部件产业集群是扬州八大产业集群之一，江苏瑞珑将有力地补充扬州整车批量生产前的重要环节，助力完善扬州汽车产业链。