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号称“最科技豪车” Aion LX分割5G时代豪车版图

目前汽车领域正在经历“新四化”变革,各大主机厂纷纷大力布局,豪华品牌也不例外。在今年2月份,戴姆勒和宝马宣布将合作研发下一代自动驾驶技术;奥迪的母公司大众集团于7月份和福特计划在自动驾驶和移动服务等多个领域进行合作。由此可见,“科技”是当下豪华品牌变革的大势所趋。

“科技”来了,消费者变了。

层出不穷的尖端技术掀起一波又一波市场浪潮,狂热的科技拥趸争先恐后自掏腰包,只为“最尖端”的标签;厂家不停推出眼花缭乱的产品,上半年的新款,到了下半年就已经过时……

反观传统豪车固然“保值”能力强,集各类昂贵设备、限量版于一身,彰显出“高端”地位,但似乎已经成了明日黄花。现在的消费者认为,不智能的豪车不是豪车,而是“老爷车”。他们不再沉迷于外观设计和豪华内饰,转而去关注汽车能够给生活带来的体验提升和生活方式改变,也就是更加关注汽车本身的力量,更关注智能科技,这一“有趣的灵魂”,当“科技”成为时代品味,智能程度成为了划分豪车档次的新“准绳“。

虽然传统品牌也已经看到了这一市场趋势,纷纷大力布局智能科技,这一让市场趋之若鹜的“新宠”,比如前面提到的BBA。然而,时代飞速前进,科技一日千里,智能科技领域只有“早起的鸟儿有食吃”,对早早布局的车企来说,两三年的“先发优势”时常意味着几代的产品差距。在国外,“早起”的桂冠当属特斯拉,而在国内,广汽新能源和它的Aion LX正像一颗新星得到越来越多的关注。

在智能化的浪潮下,广汽新能源希望打造出超越时代的“科技”汽车,又希望能在此基础上拥有媲美豪华品牌的品质感。因此,兼具“科技”和“豪华”的全新旗舰Aion LX就孕育而生。在科技方面,Aion LX大量运用5G技术,走在行业前列,甚至有能力切割5G时代的豪华车版图;在豪华方面,这款车已经超越了我们对自主品牌的认知,甚至可以媲美百万级别豪华车型。此外,Aion LX将于8月29日开启预售。

定义“科技豪华”,切割豪车版图

随着5G的大规模商用,智能网联已经成为汽车领域的一个重要的风口,未来的汽车将会因为5G而划分版图,即世界上只有三类汽车“5G豪华车”“5G普通车”“没5G的车”。而率先搭载广汽集团全新“ADiGO(智驾互联)生态系统”的Aion LX就是属于“5G豪华车”中的一员,同时也是全球首款装配量产L3自动驾驶的车型,从而真正实现“自动驾驶+物联网”技术落地。

懂你、懂车、懂生活,ADiGO(智驾互联)生态系统就是用户的智能管家,可以提前预知用户的需求,主动和用户交流,并先人一步,主动解决问题。以车内温度调节为例,在用户察觉之前,FACE ID就会自动感应车内外温差,语音助手UNICORN将主动询问是否需要调节空调温度,车主可直接向语音助手下达指令,系统就可以自动完成指令动作等等。ADiGO将激发5G时代的巨大潜能,开启智能汽车+物联网的新时代,同时把人、车、环境三者之间紧密联系在一起,改变我们的生活。

Aion LX以及ADiGO(智驾互联)生态系统带给汽车消费不仅是一个实用的功能或者一个便捷的操作,更多的是因科技串联带来的全然不同的豪华生活体验:试想你一上车Aion LX就能“认出”你,把座椅位置、系统设置都调整成你习惯的样子;想去哪里时,你只要说一声,ADiGO就能为你找到路线;电池快没电时,Aion LX还会主动帮你找到最近的充电桩,更别说智能生态座舱等一系列创新享受……科技在Aion LX身上不是噱头,而是看得见摸得到的豪华。

(责任编辑:admin)
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