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对于一款电动车来说，性能固然能让用户享受到驾驶快感，但续航里程往往是不容回避的一大考验，无论是长途行驶的充电难还是在低温时的性能衰减，都容易引发用户的“里程焦虑”。SF5纯电型搭载了容量为92kWh的液冷动力电池，由21700圆柱电芯组成，相较行业内所常用的18650圆柱电芯，具备安全性高、能量密度高与成本低等优势。得益于此，这款新电动汽车NEDC续航里程轻松超过500公里，不仅能满足用户绝大多数日常出行场景需求，更在2019退补新政出台后继续享受最高补贴。

SF5基于纯电的增程型纯电续航150km，能够解决90%以上出行需求。在启动增程辅助之后，能量回收达35%，可以满足用户的任何使用场景，能够彻底根治里程焦虑与充电难的困扰。前不久，SF5从6000余公里的体验西藏行中凯旋而归，从海拔200米到海拔5000米，从20℃到-15℃温差，从重庆到拉萨，新电动汽车SF5一路经历了重重磨砺和考验，全程无“高原反应”、无里程焦虑、无里程衰减，表现极为出色。

作为首批搭载AliOS 2.0的中高端智能电动SUV，SF5具备AI自我深度学习能力，在理解用户需求并满足偏好方面更智能。安全方面，SF5的设计同时满足了美国U-NCAP及IIHS-TSP标准、欧洲E-NCAP五星标准、中国C-NCAP五星标准。整车尺寸而言，SF5拥有4700mm×1930mm×1625mm的超大车身尺寸，轴距更是达到了2875mm，生命自然美学家族式设计理念让整车造型有着惊艳视觉。为了满足更多不同用户对电动汽车的多样化需求，金康SERES计划在2025年以前，累计推出25款以上车型，覆盖SUV、轿车、MPV以及跑车等。

技术制造加持

为了打造梦想中的新电动汽车，以张正萍为代表的金康SERES高管团队走遍世界各地，综合分析了创新、人才、产业、文化等因素，最终于2016年，在硅谷设立了SERES公司的总部和创新中心。

在过去的3年里，立足硅谷技术高地的SERES品牌通过汇集全球技术资源，构建跨国研发体系，并与众多国际品牌供应商及一流科研机构达成战略合作，如博世、英伟达、华为、阿里、伯克利大学、密西根大学等。在电动汽车最为核心的电驱动技术领域，从算法到工程技术的原创研发，SERES品牌在短短的3年时间里实现了技术攻坚，迄今已拥有行业首创的四电机独立驱动技术和领先的车载一体化增程器平台，正在申请及已获得的全球技术专利超过1000项。

拥有以工业4.0标准打造的两江智能工厂生产基地，是金康SERES打造新电动汽车在技术创新之外的又一基石。 

金康SERES两江智能工厂涂装车间 

金康SERES两江智能工厂的冲压，焊装，涂装，总装，以及电池PACK和充电检测车间机器人超过1000台，实现了高度的自动化；冲压、焊接、涂装的自动化率为100%；该工厂拥有智能协同系统的“数字大脑”，将生产中的供应、制造、销售信息数据化、智能化，最后达到快速、有效、定制化的产品供应。利用全新的数字化及智能化协同系统，打造出了一个让“人、机器、资源互联互通的智能制造体系”。

该工厂以数字化为核心驱动力，结合人工智能、物联网、云计算等新技术，实现了整个生产线的平台化、柔性化和透明化，既可以确保所生产车型实现“高品质交付”，还可以满足用户的个性化定制。冲压车间采用世界先进水平的全自动冲压生产设备，拥有整线防尘降噪、蓝光检测、自动化装箱、AGV自动传输、一键换模等先进技术及设备，其工艺和质量都达到世界一流水平。全封闭高速同步机械冲压线仅需5秒就可以冲压完成一个部件，速度远远超过了传统的汽车冲压生产线。

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