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　　6月17日，江苏省智能网联汽车产业创新发展大会暨智能网联汽车标委会成立大会在苏州市相城区举行，会上相城区启动Robo-Taxi（智能驾驶出租车）示范应用项目。近年来，苏州积极建设省级车联网先导区，聚力打造智能网联汽车产业新名片，产业集群化发展成效初显，示范应用全国领先。

Robo-Taxi示范应用项目正式启动

　　“智能化、网联化是汽车产业发展的重要趋势和关键内容，也是苏州市加快制造业转型升级，构建自主可控现代产业体系的重要突破口。”苏州市人民政府副秘书长蒋华说。

　　苏州拥有汽车及零部件企业超1000家，2019年汽车制造业完成产值1847亿元，5G、人工智能、大数据、云计算产业发展势头迅猛。在此基础上，苏州超前布局智能网联汽车产业。“苏州已投入超2亿元用于智能网联汽车领域建设，在产业集聚、测试道路建设、示范应用、服务平台等四个方面取得阶段性成果。”苏州市工信局副局长孙洪说。

　　智能网联汽车产业化集群优势初显。苏州已集聚起一批高成长性、具有自主创新优势的智能网联汽车领域企业，基本覆盖30余个细分领域。拥有初速度、智加、博世、安波福、安智、智华、一汽挚途等为代表的车联网龙头企业，华为、滴滴等为代表的信息与通信龙头企业。

　　高标准道路测试在全国率先起步。苏州工业园区、相城区两条智能网联汽车公共测试道路通过认定，是截至目前全省仅有的两条，并且均实现5G全覆盖。全市有滴滴、初速度、禾昆、智加等4家企业的8辆乘用车获批测试牌照，可以在测试道路进行自动驾驶系统的测试和研发。

　　在苏州相城区高铁新城，穿梭于楼宇之间的无人外卖车、无人物流车已成为市民习以为常的场景。近年来，苏州先行先试，智能网联汽车示范应用场景数量全国领先，无人送餐、无人快递、无人环卫等多个应用场景相继落地。今年3月，相城区有6家智能驾驶车队获苏州首批智能网联汽车示范应用授牌。

　　本次大会现场，相城区Robo-Taxi示范应用项目启动。在不久的将来，苏州市民可通过Momenta公司研发的小程序或APP直接预约无人驾驶出租车。智能驾驶出租车示范应用场景的构建，将进一步加快苏州智能网联汽车从研发测试向示范应用过渡，推进商业化应用。

　　苏州还大力推动服务平台建设。会上，江苏省智能网联汽车标准化技术委员会落位苏州，未来将为江苏乃至全国输出地方、团体、行业、国家标准。智行未来（苏州）车联网产业研究院正式揭牌，加速产学研合作创新。

智行未来（苏州）车联网产业研究院揭牌仪式

　　2019年，苏州获批首个省级车联网先导区，以相城区、工业园区、常熟市为主体，加速车联网（智能网联汽车）产业发展。此次活动的举办地相城区，把智能驾驶作为“六大未来产业”之一重点培育，已集聚智能驾驶相关企业61家，建成了总长8.4公里的一期智能网联公共测试道路，颁发了苏州市首批智能网联汽车路测牌照和14张示范应用牌照，逐步形成了产业集聚更具密度、基础投入更具力度、产业平台更具高度、应用场景更具广度的发展局面。

　　“相城将积极打造高水平有特色的协同创新平台，不断优化智能网联汽车产业创新生态，为推动全省乃至全国智能网联汽车产业高质量发展贡献更多‘相城力量’。”苏州市相城区委书记顾海东说。（肖心月 施文）