私有化易车并入主易鑫，腾讯汽车金融酿变局(2)
时间:2020-06-18 21:35 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
财报数据显示，2019年，按美国通用会计准则计，易鑫总收入约8.32亿美元，净亏损约50万美元，不按美国通用会计准则（Non-GAAP）计，净利润约5780万美元。 今年一季度受疫情冲击更加明显。据媒体报道，易鑫一季度总收入约1.22亿美元，同比下降48.1%；助贷业务促成融资交易约5万台，同比下降48%，约占易鑫总融资交易量的96%；截至今年3月31日，易鑫包含助贷业务和自营融资租赁业务在内的所有业务90日以上（含180日以上）逾期率和180日以上逾期率分别为2.60%和1.55%。 虽然车市复苏明显，但多家机构预测，今年乘用车总体销量依然会处于同比下滑的状态。 整体大环境的下行，也将给易鑫的业绩回升带来更大挑战。 “还是要看进一步的发展，比如易车是否真的可以回A，估值能否大幅超过现在的12亿美元，易鑫是不是更好的发展策略等等。”对于集团的未来发展，上述员工向时代财经如此表示。 (责任编辑：admin) |