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中国一半的汽车企业都将面临停产?(2)

零部件不强,汽车强国还是一句空谈。一个小小的滚针轴承,折射的是自主汽车产业在零部件领域的“空心化”状态,关键部件造不出、关键设备找人买、关键技术要仿照,这样的情形这么多年来,还是没能得到有效改善。我们应该反思下,到底应该怎么发展出自主、自强的汽车零部件产业。 


另外这次“界龙”遭遇停产是由于环保方面的原因,这也更加印证了我国政府在环保领域所下的决心。而新的《环境保护税法》也将于201811日起实施,如何实现可持续的绿色发展是现在各大企业所需要解决的难题。

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