时尚汽车_汽车生活移动版

“因此一家‘小店’的背后事关国计民生，角色非常之重要，所以这也决定了一家智慧门店的‘养成’，背后需要诸多资源储备，绝不能是随意而为。”李辉认为，引领汽车后市场的数字化升级至少具备三个方面的条件：

其一是这家企业的数字化能力决定了数字化基础设施的建设能力；其二是这家企业的“基因”，也就是垂直行业的经验，决定了它的数据储备是否充足，是否适用；其三是标准化服务能力，标准化服务的规模化交付，使数字化成为可能。

途虎养车1600家工场店中，第一位“勇吃螃蟹”的加盟商张伟光也分享了自己从传统门店到数字化门店的转型经验。

图片说明：途虎养车工场店体系中第一位加盟商张伟光，分享从传统门店到数字化门店的发展历程

“十年前我投20万元开了一家汽修店，那时候做生意，最大的成本之一是铺货，卖不掉就砸手里。”张伟光回忆，“经销商层层加价，同行压价，客户流量还不稳，一度盈利只能靠洗车。”

2016年1月，在前期合作的基础上，张伟光挂牌成立了全国第一家途虎养车工场店。“尽管门店选址一般，但是不用铺货，用户直接通过APP下单直接导航到店。热销产品、复购率、车主评价……一目了然，开业前14天，累计毛利近13万元，目前月均毛利超过40万元。”

图片说明：圆桌论坛二-《数字化改造产业的关键载体-智慧门店》线上研讨

展望未来，陈敏指出，在未来的五年、十年当中，整个中国零售行业、服务行业一个非常明确的大趋势是数字化。数字化可以帮助品牌、经销商和门店，不管是在用户触达还是在当中的供应链管理，还是库存管理，甚至资金管理上，都有非常大的效率提升，最后这个效率提升一定会返回到经营结果上。