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重点关注

经营困难 博郡汽车“重新定位商业模式”

日前，博郡汽车创始人、总经理黄希鸣发布官方公告宣布，博郡汽车陷入严重的经营困难，决定重新定位公司的商业模式。

黄希鸣表示“再坚持正向研发、掌握核心技术的主旨下，博郡汽车从技术、造型、品牌等多个维度积极探索和开展专利布局，尤其在三电、底盘悬架、智能网联、造型等多项核心技术上坚持自主创新开发并分别在外观设计、平台开发、三点系统和整体性能等方面具有国内外新能源市场领先的技术。”黄希鸣认为，“博郡汽车自主研发了i-SP、i-MP、i-LP三大纯电动整车平台，可满足不同级别的整车开发需求，已完成两个项目的养车开发及研制试验，首款产品解禁量产。”

自从2016年创立至今，博郡汽车首款车型一直处于“难产”的状态，成为众多造车新势力中处境异常艰难的品牌之一，也被业界戏称为另一家“PPT造车”企业。

在2019年5月，便有媒体曝出博郡汽车经营发生问题，有员工因博郡汽车欠薪、不发年终奖等问题对其发起诉讼。据悉，彼时博郡汽车便已拖欠800余名员工工资，其中数百位员工已在长达7个月的时间里没有领到工资。

新零售

毛豆新车与东风风神达成战略合作 发布毛豆定制车

2020（第二十二届）重庆国际汽车展览会开幕首日，东风乘用车举办主题为”智享生活 大不奕样”的车展活动，重点推介新国潮智享SUV——风神(参数|图片)奕炫GS(参数|图片)，并邀请国内一站式汽车新零售服务平台毛豆新车，亮相媒体发布会环节。活动期间，毛豆新车与东风风神举办了战略合作伙伴签约仪式。在新零售渠道中，毛豆新车将在线上独家首发奕炫GS，并宣布首批采购5000台。

布局主机厂数字化 大搜车宣布并购云漾科技

大搜车宣布完成对北京云漾信息科技有限公司的并购，为汽车厂商搭建从厂商端、店端到用户端“三端合一”用户数字化管理系统能力（俗称S2B产业闭环）。

云漾科技成立于2015年，是业内最早运用云计算、大数据和移动互联网技术，为汽车厂商营销数字化提供整体解决方案的公司，先后为上汽、北汽、广汽、吉利、长城、威马、沃尔沃等汽车厂商提供SaaS+PaaS（即平台+软件服务）。其为上汽通用五菱开发运营的“菱菱邦”，已成为目前车企用户数量最大、覆盖经销商最多、用户活跃度最高的汽车在线销售服务平台。云漾科技于2017年获得北汽产投和常高新资本的投资，天使轮投资发生在2018年12月，和诺资本领投。

恒大造车驶入快车道 恒驰1或于年底亮相

恒大上周斥资3.795亿美元收购国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）剩余股权，NEVS正式成为恒大100%控股的子公司。分析人士指，此举反映了恒大造车的决心和信心，“恒大健康”公司名可能会因此更名为“恒大汽车”以反映其重心业务，令市场充满憧憬。

行业资讯

投放四连涨 上海车牌六月增加至18267个额度

据上海国拍发布的消息，6月份车牌拍卖将于6月20日（10：30-11：30）举行，警示价为89300元。6月上海市个人非营业性客车额度投放17000辆，个人在用车有效额度委托拍卖1267辆，合计拍卖总数18267辆，比5月的17776辆增加491辆，环比增长2.76%。新零售早报 | 博郡汽车陷入经营困难；毛豆与东风风神达成战略合作