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长城炮自上市以来,供不应求,持续蝉联高端皮卡销量第    一。助力长城皮卡2020年市场占有率近50%,全球累计销量突破170万。

6月13日,长城炮越野皮卡在山城重庆举办媒体试驾活动,通过专业越野场地+盘错山路+城市道路的全场景试驾体验,充分展现了中国首   款全地形量产越野大皮卡的超级实力。

狂野外观&豪华内饰,突破传统皮卡偏见

长城炮越野皮卡外观尽显全尺寸皮卡的霸气,整车长5437mm,宽1958mm,高1893mm,轴距3230mm,接近角30°、离去角26°,最小离地间隙228mm;货舱尺寸舱1520mm*1520mm*538mm。

LED大灯充满力量感,黑色哑光中网威武大气。顶配车型的18寸百路驰KO2全地形轮胎配合黑色轮眉野性十足。车侧配备原厂涉水喉,跋山涉水不在话下。

此外,全车还有多处预留改装位置和用电接口,方便车主加装车顶射灯、机舱维修灯,拓展露营用电等。

硬派外表下,越野炮有着精致豪华的内饰,方向盘、座椅均为真皮质地,大面积软包内饰搭配菱形格缝线,可谓是十足的豪华SUV风格。

7寸仪表盘液晶屏支持海拔、气压、坡度、指南针等越野与车辆信息显示,增加驾驶乐趣。

强悍越野&舒适驾乘,原厂即改装

作为中国首   款全地形量产越野大皮卡,长城炮越野皮卡装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置,可谓“原厂即是改装”。

即便是多种复杂地形,长城炮越野皮卡7种全地形模式应对自如,顶配车型上新增的K-MAN氮气减震不仅滤震效果出众,通过性也得到了进一步提升。

面对有“越野车审判地”之称的交叉轴,长城炮越野皮卡也无惧挑战。低速四驱(4L)模式下,系统将扭矩放大2.48倍,让轮胎获得充分的抓地力。

蠕行模式下,系统将车辆保持低速匀速行驶,并通过对扭矩的平缓控制,从而平稳脱困。长城炮越野皮卡还配备坦克掉头功能,这种通常只出现在百万级越野车上的配置,可以大幅度减小车辆转弯半径。