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　　据中宇资讯测算，截至6月11日，本轮第10个工作日，中宇原油估价39.63美元/桶，较基准价涨5.499或16.11%，暂预计今日24时成品油零售限价对应上调500元/吨，但由于原油水平低于40美元/桶，调价窗口暂不开启。本轮将是地板价机制启动以来的第六次停止调价，此次虽距地板价仅一线之隔，但终究未能成功突破。国内汽油终端零售价也得以继续停留在5元区间，油价暂无上涨之忧。而且从汽油批零价差数据来看，目前仍维持在每吨上千元的水平，在优惠方面加油站仍有较大的可操作空间，车主不用急着在今天去加满油箱了。

　　不过车无近忧当有远虑，本次成品油调价虽未能实现上调，但与地板价也相去不远。随着各国疫情防控措施的放松，经济生产活动逐步恢复，原油市场需求也处于修复之中。且产油国五月深化减产协议后，近期又延长了减产期限。美国页岩油生产也被低油价挫伤，EIA最新数据显示美国原油产量已降至1110万桶/日，连续十周下滑。这或主动或被动的减产，对于缓解原油市场供应压力都是同样有效的。供应的缩减，需求的回暖，油市基本面的好转都在表明市场至暗时刻已经过去。虽然本周以来不时有诸如原油库存等利空消息扰动市场，但因此带来的压力基本已经在近两日原油的回调中表现出现，短期利空出尽的情况下，原油有望延续此前上行趋势，市场或将转入买预期的看涨情绪。

　　所以，虽然此次零限价未能如愿调整，但下一周期突破地板价上调的概率仍然比较大，车主可以考虑在下次调价落地前去多加点油以压低用油成本。