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福耀玻璃客户囊括全球前二十汽车厂商 累计派现174亿

生意社06月08日讯

  专注“一块玻璃”30年,被称为“玻璃大王”的曹德旺将玻璃销往全球各地。

  曹德旺创办并实际控制的福耀玻璃(600660.SH)的行业技术处于领导地位,加上福耀玻璃这一全球知名品牌,为其销售带来不少机会。

  福耀玻璃曾在投资者互动平台上表示,公司为上海特斯拉提供车窗及三角窗汽车玻璃。业内分析称,此前,福耀玻璃已对美国特斯拉进行维修配件供应。随着特斯拉全球建厂布局,福耀玻璃也将在全球保证特斯拉需求。

  公开资料显示,目前,福耀玻璃汽车玻璃产品全球市占率达26%居行业之首。2019年,公司销售汽车玻璃1.09亿平方米。

  近年来,为应对汽车市场调整,福耀玻璃延伸产业链、布局新业务,包括购买SAM资产、江苏饰件、成立通辽精铝等,完善铝饰件产业链。

  持续高额现金分红也是福耀玻璃优势的体现。1993年上市以来,福耀玻璃将累计派现174.14亿元。上市以来,公司累计股权融资7.13亿元,累计分红金额是股权融资总额的24.46倍。

  布局铝饰件提高产品附加值

  在全球汽车市场需求调整之际,福耀玻璃积极进行产业布局,延伸产业链,以巩固行业龙头地位。

  6月5日晚,福耀玻璃公告称,向全资子公司福耀香港增资6500万欧元(折合人民币约5.19亿元),用于补充德国FYSAM流动资金。

  德国FYSAM是福耀玻璃延伸产业链的体现。去年初,福耀香港全资子公司福耀欧洲玻璃的全资子公司德国FYSAM(汽车饰件有限公司)购买SAM资产,包括设备、材料、产成品、在产品、工装器具等,出资5882.76万欧元(折合人民币4.70亿元)。随后,福耀玻璃对德国FYSAM汽车饰件项目进行整合,以降低运营成本。

  针对本次增资行为,福耀玻璃解释,今年3月起,受海外新型冠状病毒肺炎疫情快速扩散影响,欧洲各大汽车厂商纷纷停产,对德国FYSAM汽车饰件项目的生产和运营造成一定影响,为了保证德国FYSAM汽车饰件项目的正常生产运营,遂决定向其增资,用于补充FYSAM流动资金。

  设立德国FYSAM、收购SAM资产,是福耀玻璃顺利市场需求变化,延伸产业链,更好地向汽车厂商提供优质的集成化产品和服务、增强客户粘性进而提高公司综合竞争力之举。福耀玻璃亦在本次增资公告中称,有利于公司更好地向汽车厂商提供优质的集成化产品和服务,提升产品附加值,增强与汽车厂商的合作黏性,提高公司综合竞争力。

  公开信息显示,从2018年开始,国内汽车市场结束了长达28年增长,进入调整期。市场预计,今年汽车行业可能继续面临负增长。

  福耀玻璃公开表示,全球汽车行业正转型升级,行业竞争正由制造领域向服务领域延伸,汽车消费由实用型向品质化转变。公司积极应变,丰富产品线,优化产品结构,提升产品附加值,如包边产品、HUD抬头显示等,为全球客户提供更全面的产品解决方案和服务。

  长江商报记者梳理发现,除了购买购买SAM资产实现铝饰件下游延伸外,福耀玻璃还收购了江苏饰件、成立通辽精铝,以与德国铝饰件形成上下游联动,完善铝饰件产业链。

  受市场变化影响,去年以来,福耀玻璃经营业绩也有所调整。2019年及今年一季度,公司实现202.25亿元、41.70亿元,同比变动4.35%、-15.47%,归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)28.98亿元、4.60亿元,同比变动幅度为-29.66%、-24.11%。

  针对2019年净利润下降,公司解释,主要受上年同期出售资产确认投资收益、德国FYSAM资产整合出现亏损、汇兑收益减少、诉讼赔偿以及美国对中国进口部分商品加征关税等五方面综合影响,扣除不可比因素,利润总额比上年同期下降7.45%。

  专注玻璃30年成全球领导企业

  积极顺应市场需求转型的福耀玻璃,专注汽车玻璃30年,不断提升自身综合竞争力,成为全球汽车玻璃和汽车级浮法玻璃设计、开发、制造、供应及服务一体化解决方案的领导企业。

  福耀玻璃成立于1987年,专注于汽车安全玻璃和工业技术玻璃领域,1993年在A股上市,2015年登陆港交所,成为横跨“A+H”两大资本平台的大型跨国集团。

  福耀玻璃成立时,矢志要为中国人做一片属于自己的高质量玻璃,进入“工业4.0”时代,升级为为全球客户提供一片有“灵魂”的玻璃。追寻目标的变化,体现了福耀玻璃专注玻璃主业、潜心技术创新、不断追求卓越的企业匠心。

  经过三十余年发展,福耀玻璃已在中国16个省市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等11个国家和地区建立现代化生产基地和商务机构,并在中美德设立6个设计中心,全球雇员约2.7万人。公司产品畅销全球70多个国家和地区,市场占有率为25%,行业居首。

(责任编辑:admin)
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