时尚汽车_汽车生活移动版

每当提起车型的时候，总有人会认为SUV大多都是傻大个，存在着重心过高等问题，所以也有不少人会说SUV不该谈操控！我们不可否认的是，SUV车型总体来说的确比轿车的重心更高，但SUV就真的不该谈操控吗？

这答案明显是不成立的！“操控感”实际上是一种虚无缥缈的驾驶感，它不是指车能跑多快，更多的验证一个汽车厂家在汽车底盘上的调校功底，对此最简单解读便是车辆在行驶时能给到驾驶员足够的信心，开起来得心应手！如果你想问市面当中有什么以操控见长的SUV车型？那广汽讴歌CDX绝对是其中的佼佼者，最近它也迎来中改款车型，新车推出燃油版和混动版两种动力共计8个配置的车型，预售价为23万起。

本次实拍的车型是CDX A-SPEC运动款版本，新车是基于NEW CDX标准款车型打造，并融入Acura A-Spec专属的设计元素，值得一提的是，Acura A-Spec即“Acura Special”，意为Acura专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别版本。

在造型方面，NEW CDX A-Spec 运动版采用了当前讴歌最新的设计语言，而最大的亮点在于配备了专属的Acura A-Spec运动套件，相比标准版本来说，新车在全车各处都加入了专属运动版本的设计元素，具备更强烈的运动感，符合当下年轻消费者的审美要求。

小结：笔者认为，运动版的加入可以说是给年轻消费者带来一个更好的选择，这也很符合讴歌一直以来具备运动基因的调性，而值得一提的是，NEW CDX中国首发全新的“擎热焰红”配色，该颜色采用了特殊的双层色漆喷涂工艺，能够让车身漆面看起来更加饱满、立体，色彩更为绚丽，不过这样特殊的配色是需要需安装的。

值得一说的是，在绝大多数情况下，我们可以通过车型的内饰设计来判断该车型到底是如何定位，就像是CDX这般，换挡、驾驶模式调整机构是整套中控系统的核心所在，这也很好地说明它是以驾控作为主调的运动型SUV车型，这也符合当前讴歌的产品特性。

NEW CDX在内饰方面能够营造出机器强烈的运动风格，而且在用料方面也是十分讲究，中控台使用了大面积手感极佳的软性材质，基本上日常能接触的地方均采用了皮革包裹，能够营造非常不错的豪华感。