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　　作为一汽马自达仅存的两款在售车型之一，还是更畅销的一款，阿特兹陷质量风波对品牌的影响深远。

　　同时，当前正值一汽马自达“升级”为一汽集团子公司的初始阶段，一汽马自达事业部在6月1日才开始正式运营，对大规模质量风波的应急处理能力还有待验证。

　　截至发稿为止，一汽马自达方面仍未就时代财经6月3日中午就阿特兹异响的相关咨询进行回复。

　　据6月3日一汽马自达官方消息，5月份其终端销量达到10280辆，批发量10009辆，实现连续4个月增长，1-5月所有经营指标均全面达成。

　　在一汽马自达成功“上位”，在集团内部与一汽-大众、一汽丰田处同级架构，同时销量趋势向好的背景下，销量支柱阿特兹却遭遇质量风波，无疑是对品牌研发、口碑、服务等方面的一次综合大考。

　　阿特兹能否迅速走出质量风波，将极大程度左右一汽马自达年内市场表现。