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原标题：加大新能源汽车政策扶持力度

　　作为国民经济重要的支柱产业，我国汽车产业正在转型升级。全国人大代表、江淮汽车高级工程师周福庚认为，自主品牌汽车必须迈向高质量发展，持续满足用户需求，才能获得更好的增长。他建议加大新能源汽车政策扶持力度，推动汽车转型" target="_blank">产业转型升级，加快我国迈向汽车强国的步伐。

　　新能源汽车亟待政策扶持

　　作为一名深耕汽车行业30多年的中国汽车人，周福庚始终关注着汽车产业技术前沿和产业方向。今年两会，他提出五项建议，“希望在新能源汽车发展过程中，国家未来能够给予更多的政策支持”。

　　首先，出台运营类政策指导文件和置换补贴政策。建议出台“补运营”方面指导文件，引导地方政府制定运营支持政策，支持新能源汽车产业发展；出台燃油车更换新能源汽车的置换补贴政策，给予适当资金支持，鼓励和引导传统燃油车用户置换新能源汽车。

　　其次，扩大新能源汽车税收优惠政策范围。建议出台针对新能源汽车厂商的税收减免政策，引导社会资源配置，降低新能源汽车制造成本，优化新能源汽车市场供给。

　　第三，进一步明确公共领域新能源汽车应用目标。建议按照对公交电动化的目标要求，出台政策明确其他公共领域新能源汽车推广应用目标，出租车(含巡游及网络预约)新增及更新车辆一律使用新能源汽车，公安系统对C2类驾考用车换成新能源汽车，示范引导驾校全部更换。

　　第四，降低新能源汽车的使用成本。建议全免或减半收取新能源汽车高速通行费、降低新能源汽车充电费用等，以降低新能源汽车在全生命周期的使用成本，促进消费者积极购买新能源汽车。

　　第五，完善新能源汽车的安全检验制度。结合新能源汽车高压电器、动力电池等特点，尽快建立适应于新能源汽车的安全检验制度，保证新能源汽车的使用安全，规范行业发展秩序。

　　把握新机遇打赢“淘汰赛”

　　当前，汽车“新四化”已经成为全球汽车产业转型的方向。周福庚表示，尽管近年来中国汽车产业正在朝着“新四化”方向大步迈进，但与发达国家相比仍存在一些技术差距。

　　中国汽车业如何把握新机遇实现“变道超车”？周福庚认为，“一是持续创新，不断推动技术升级，构筑核心竞争力；二是坚持实干，以用户体验为中心，持续创造用户价值。”

　　具体而言，首先要持续创新驱动，以打赢汽车产业“淘汰赛”。他表示，汽车“新四化”带来的技术革命，正改变着全球汽车产业未来发展的趋势和方向。如何在电动化、智能化、网联化、共享化时代拔得头筹，取得技术突破，成为全球各大汽车企业和科技公司最为关注的问题。

　　“更值得注意的是，汽车‘新四化’进程是一场马拉松式的比赛，不仅‘起跑’要快，还要在漫长的赛道上保持后劲，持续发力。”周福庚说，“对汽车产业而言，没有创新就没有明天，没有技术就没有未来。”因此，当下中国汽车产业必须坚定不移地进行产业技术革命。正是基于此，江淮汽车将坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线，打造有效益、有技术、有质量、有特色、有规模的世界知名汽车品牌。