时尚汽车_汽车生活移动版

楼主的心态不错，知道不能追涨杀跌，百分之九十的散户都做不到，所以大部分股民都是亏损的。机会只留给有准备的人，只有提前准备，提前挖掘才能在低位就先人一步拿到廉价的筹码，然后等更多人知道的时候，高位卖给他们，哈哈，只要大家有这个思维，我想你在股市不赚钱也难，想亏钱也不容易。好了，废话不多说了，接下来咱们就开始说一说这个苹果造车的传闻靠不靠谱吧。

这个传闻它来自哪里呢，其实是来自美国，不是国内爆出来的，美国一个大券商叫做摩根士丹利，好比中国的中信证券一样，地位举足轻重的，它有个分析师叫凯蒂的说的。然后分析师似乎也没说谁告诉他的，反正就说预计今年苹果将在汽车研发上投入190亿美元，但是没说要在中国造车，后边这个说法看了下应该是国内的一些专家说的，有点添油加醋的感觉。其实就这个分析师说的内容来讲，可信性还是比较大的，毕竟以他所在的摩根士丹利在美国的地位看，应该能接触到苹果公司的一些情况。那么，这确实给汽车板块带来了新的想象力。至于对国内汽车板块的影响咱么接下来分析。

如果苹果公司要造车的话 ，它显得研发出来，但是它是做电子产品比如电脑手机的，所以做汽车是跨界了，完全不是一种东西，而且汽车的零件可不比手机少，少数也得大几千个，而且里边很多高科技，不是一时半会能摸透的。所以说它想做汽车，肯定需要其他厂商的帮助 才行，否则就成了闭门造车了。显然，苹果可 是非常聪明的，他们绝不会自己一个 公司去生产全部零部件。那从哪里 购买呢 ，大概率是要从中国买，就像特斯拉为何要来中国建厂，主要原因就是这边的零部件厂商非常多，是全球最大的汽车生产和消费国。而且呢，苹果它的手机啊电脑啊的产业链大部分都在中国，对中国的情况比较了解，这也是一个优势。据说它已经从特斯拉福特等汽车公司引进了几百人了，接下来没准真就上马了。

所以说，中国的汽车零部件厂商是有很大机会的，你说汽车 它复杂吗也不复杂，说简单也不简单有几千个零部件，还要有整体性能，这方面国内厂商做的不错了，要不然也不会进入特斯拉奥迪宝马等知名车企的供应链的。所以，大家可以多关注那些进入世界知名车企供应链的汽车股，进行潜伏，当然了，苹果造车还没正式公布，具体时间不确定，所以大家最好找估值较低基本面不错的那种，能够拿中长线的，这样的话就能耐心拿住了。当然了，如果感觉时间太长 ，不妨等苹果公布造车后再介入，只不过到时候会难度加大可能要追高了，不过现在提前做好功课，到时候追哪个也就比较清楚了。