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　　全力支持一汽复工复产——长春汽开区与一汽集团每天保持沟通，进行会商研判、信息共享，党工委、管委会领导多次参加企业联防联控工作会议，共同研究、共同部署疫情防控和复工复产工作。每天保障一汽集团5万只口罩，并为各整车厂和三富集团提供消毒液、酒精、测温门、测温枪等重要防疫物资。同时，与一汽共同研究，对近3000户配套企业进行了认真排查和梳理，针对湖北美标、长沙久隆等因疫情断供企业的产品，与一汽法雷奥、长春泰富、富奥紧固件等7家企业成功开展了替代合作。支持一汽物流成立了专车突击队，从湖北、宁波等地运输了7万套零部件，保障了一汽集团复工复产。

　　全力做好要素保障——在物流交通方面，长春汽开区完成了捷达大路一汽大众215号路与西四环路打通工程，一汽-大众物流专用通道开始运行，日均倒运商品车1000余辆，节省了时间，降低了物流成本，同时缓解了汽开区东风大街、西环城路等主要路段交通拥堵问题。在动能配套方面，长春汽开区帮助丰越公司协调推进解决一汽丰越备用水源、备用电源问题，帮助玲珑轮胎协调推进工业蒸汽问题，为红旗繁荣基地项目协调电力公司，协调解决新建二次变涉及的各项问题及二次变建设完成前的临时过渡方案。另外，长春汽开区还积极改善一汽新总部周边环境，一汽总部周边、四环路绿化环境改造项目全面实施效果明显。

　　全力做好对接服务——建立早餐会制度，长春汽开区班子成员利用早餐时间与一汽集团班子进行交流讨论，关于一汽生产发展，项目建设包括开发区招商引资、项目建设都在第一时间研究确定。同时，汽开区深化专项服务，抽调全区30多名优秀干部，成立8个招商服务局，分别对应服务一汽整车厂和相关产业，同时互派干部挂职服务，初步形成了“你中有我、我中有你”一家亲的良好局面。

　　共振——央地携手，优势互补，建设“三生融合”汽车城

　　集国家东北振兴、吉林省“一主六双”、长春市“四大板块”战略于一身，聚中国一汽、吉林省、长春市、汽开区合力，长春国际汽车城乘时代东风，破浪起航。

　　《长春国际汽车城规划（2020-2035年）》获批后，长春汽开区按照“多规合一”要求，成立专班，组成4个工作组，依托市规划编制研究中心，聘请国内顶级规划设计机构，开展了4个层面、10个规划的国际汽车规划编制工作。

　　在总体规划层面，《长春国际汽车城总体设计》，包括汽车城发展战略、总体规划、政策与机制等内容，已启动编制。

　　在专题研究与专项规划层面，《长春国际汽车城产业发展规划》《长春国际汽车城文化价值利用与品牌塑造专题研究》《高品质生活导向下的宜居城区建设专题研究》《产城融合的长春国际汽车城综合交通体系专题研究》《长春国际汽车城市政工程专题研究》均已启动编制。

　　在城市设计层面，《长春西部发展轴线（新凯河）概念规划及核心区城市设计》已经纳入全市重点规划，《长春国际汽车城风貌规划》、《长春红旗小镇城市设计》已开始编制。

　　在控规层面，《汽开区控制性详细规划》已开始编制。

　　按照同规划，同发展的原则，长春汽开区始终将项目建设作为国际汽车城的核心，今年已落实投资5000万元以上项目165个，其中，10亿元以上项目50个，“三早”项目40个。

　　在复工复产方面，结合疫情形势变化，长春汽开区多措并举、主动服务，317户“四上”企业全部实现复工复产。

　　在项目推进方面，长春汽开区探索推广“不见面审批”“容缺审批”“全程代办”等服务模式，一汽红旗新能源工厂、一汽-大众新技术开发中心等重点项目全部顺利开工，卡斯马高压真空铸铝、富赛电子工业园、特来电智能充电桩等产业项目正在加速推进。

　　长春汽开区与一汽集团联手，正在建设100公里半径的零部件配套体系，吸引核心汽车零部件企业进驻。目前，总投资48.9亿元的玲珑轮胎、总投资30亿元的一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地、总投资15亿元的和润工业园标准厂房、总投资14.8亿元的富赛汽车电子产业园、总投资10.2亿元的一汽-大众NDC新技术开发中心、一汽-大众备件基地等重大项目已落地。

　　今年前4个月，长春汽开区工业用地出让总量完成213.3公顷，还有80公顷工业用地即将摘牌。

　　以建设“生产、生态、生活”三生融合发展的现代化长春国际汽车城为目标，长春汽开区在产业发展的同时，大力推进城市功能建设。