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原标题：创新引领经济高质量发展

4月29日，陕西汉德车桥有限公司生产线。 本报记者 赵晨摄

法士特高端变速器铝合金壳体生产线。 本报资料照片 袁景智摄

镇安芯木田科技有限公司工人进行产品测试。 本报记者 袁景智摄

4月22日，在陕汽控股重卡总装线上,整车检验人员对即将下线的产品车进行最后一步检查。 本报记者 袁景智摄

今年4月，习近平总书记在陕西考察时强调，要围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，推动经济高质量发展迈出更大步伐。

5月22日，全国两会《政府工作报告》指出，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持以改革开放为动力推动高质量发展。

编者按 习近平总书记来陕考察给三秦人民以亲切关怀和巨大鼓舞，全省干部群众无比喜悦、倍感振奋。习近平总书记对陕西工作提出的五项要求，既是对我们的殷切希望，更是鞭策和激励。全省广大党员干部群众，牢记谆谆嘱托，以只争朝夕、真抓实干的劲头和勇立潮头、争当时代弄潮儿的志向气魄，奋力谱写陕西新时代追赶超越新篇章。本报从今日起推出——牢记谆谆嘱托践行五项要求系列报道。

5月14日，已过立夏，在陕汽控股总装配车间，室温宜人不冷不热，正是干活的好时候。为了尽快完成2万辆商用卡车的订单任务，生产线上1600多名工人两班倒不停地忙碌着。

在疫情冲击下，不少企业出现市场萎缩、订单减少，但是陕汽控股经营情况却逆风而上。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明说：“我们的秘诀就是坚持创新、坚持高质量发展，以过硬的产品赢得市场。”

创新是第一动力。近年来，我省坚持创新发展理念，加快新旧动能转换，将科教优势转化为产业优势，深入实施“1155”工程，着力构建全链条产业技术创新体系，大力推动经济高质量发展。

转型升级

装备制造业迈向高端

最近一段时间，陕汽控股正在为德龙X6000的上市做准备。这是陕汽控股计划今年推向市场的拳头产品，动力、燃油经济性、舒适性等指标达到国际领先水平。

AEBS自动紧急制动、ACC自适应巡航、LKA车道保持……陕汽汽车工程研究院副院长鲍伟东详细介绍了这款战略级产品上应用的“黑科技”。

近年来，无人驾驶技术成为汽车行业发展新趋势，陕汽控股把握机遇，正在进行港口、矿区等封闭场景自动驾驶技术研发。在港口细分市场，陕汽控股的无人驾驶纯电动码头车和平板车，已在天津港、广州港等港口进行自动驾驶测试验证。X6000是全国第一个拿到开放道路无人驾驶路测牌照的重卡产品，L3级别自动驾驶已经进入量产化阶段。

袁宏明表示，陕汽控股将坚持走自主研发之路，力争到2035年全系列商用车业务达到国际领先水平。

近年来，我省加快装备制造业向中高端迈进步伐，聚焦制约产业发展的技术瓶颈和核心技术加强攻关，提升创新能力。我省以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系初步形成，对建设现代经济体系的支撑效果初步显现。2019年，我省综合科技创新水平指数达到67.04%，居全国第9位，其中科技活动产出指数达到75.42%，居全国第4位。

抓住未来

大力发展新兴产业

5月20日，在隆基股份西安组件工厂高效单晶PERC光伏组件数字化车间，6条生产线正在满负荷运转，日均生产高效单晶组件5700块。这些产品主要出口欧洲，助力当地推广和提升清洁能源的使用。

今年一季度，隆基股份经营收入85.9亿元，同比增长50.6%；净利润18.6亿元，同比增长204%。亮丽的经营业绩背后，是对行业发展趋势的准确预测和对于研发的高度重视。

多年前，隆基股份就预测到单晶技术将成为太阳能光伏行业的发展趋势。隆基股份总裁李振国说：“我们专注于单晶硅片和单晶PERC电池组件技术研发。单晶PERC电池转化效率，从2017年至今已连续6次刷新世界纪录。”

硅片是隆基股份的重要产品，硅片切割技术是提高产能、降低成本的关键。隆基股份是全球首家将金刚线切片技术导入规模量产的硅片厂商，引领行业硅片切割进入到“金刚线时代”。以现有规模测算，隆基股份推动的金刚线技术国产化，每年能够为中国光伏产业节省成本 300亿元。